拉夏贝尔退市原因分析

我国上市公司的股票上市规则自从1998年的初次修订并实施以来,并且随着我国资本市场的进一步发展及其股票上市规则的不断修订,直到2022年1月的再次修订并且自发布之日起实施以来,我国的上市公司的退市数量逐渐增多,这也就符合了我国“建制度、不干预、零容忍”的方针,以此来提高了我国上市公司自我监管的规则,从而也就增强了市场主体的获得感。自2022年退市新规颁布并实施以来,拉夏贝尔是第一批因存在财务问题而进行强制退市的公司。而且,该公司是我国的第一个“A股+H股”的上市公司。所以,该公司的退市原因及其退市后所造成的影响值得研究探讨。     

色季拉山国家森林公园生态旅游环境容量评价

本研究根据旅游环境容量分为旅游空间环境容量、旅游生态环境容量、旅游设施环境容量和旅游社会环境容量四个分量指标,对旅游环境容量的评价体系进行了总结和完善。按这些指标对色季拉山国家级森林公园的旅游环境容量进行了评价,得出该森林公园的旅游资源没有得到充分地利用,其空间环境容量是发展中的主要限制因子,游客量随季节分布明显且存在较大差异,并针对存在的问题提出了一些开发建议和调控措施。     

我国入境旅游者流动行为机理分析——对旅游热点城市西安的实证研究

旅游者流动机理是旅游地理学与旅游者行为学交叉研究的重要内容。推—拉理论是解释游客流动原因的一种有效方法。以西安入境旅游者为研究对象,从推—拉理论的视角,运用因子分析、单因素方差分析和皮尔逊相关分析等方法对来华入境游客的流动机理进行研究,得到的主要结论有:①明确了西安入境旅游者推力维度和拉力维度的各个因子;②检测了推拉维度的各因子受社会人口统计学变量的影响;③测度了推拉维度各因子之间的相互关联性及影响因素。研究成果对指导我国各主要旅游城市进行针对性的产品开发和市场营销具有一定的实践价值,同时在理论上也拓展了国内旅游流推力与拉力之间关系研究的范畴。     

旅华英国游客O→D旅游客流动力机制研究

文章在分析目前客源地→目的地旅游客流动力机制相关研究理论现状与不足的基础上,提出了＂推—拉—阻＂旅游动力机制。然后,在10个热点旅游城市采用100分制6点等距量表,以537份旅华英国游客有效问卷数据为依据,对旅华英国游客来我国城市旅游的旅游动力中的推力因子、拉力因子、阻力因子及其权重进行了研究。研究结果表明,旅华英国客流旅游动力中主要有8大推力因子、9大拉力因子和7大阻力因子,推力在促动力中占44%,拉力在促动力中占56%,阻力相当于促动力的39%。     

预应力T梁后张法施工工法

随着我国公路建设的高速发展,桥梁施工技术日益成熟,预应力T梁在公路建设中应用最为广泛。在T梁施工中以预应力施工最为关键,规范的施工方法不但能提高施工工效,而且还能保证张拉质量。文章针对桥梁工程施工中,50 m长T型梁现场预制施工方法作简要介绍。     

框架墙体拉结筋的设置方法与质量控制

本文根据笔者多年的工程管理方面的实践积累,对几种拉结筋的施工方法进行了探讨并有针对性的阐述的质量控制要点.     

基础联系梁设计要点探析

本文将结构设计过程中容易混淆的基础梁、基础联系梁、地下框架梁等进行了概念上的区分,从基础联系梁的设置原则、计算及构造要求等方面做了系统的论述,并给出了基础埋置深度较深时的三种处理建议以及需要注意的事项,可以为工程中基础联系梁的合理设计提供参考.     

提升乡村旅游从业者业务素质的对策——以炉霍县虾拉沱村为例

虾拉沱村将藏汉文化及其它文化结合在一起形成了自己独特的文化特色,成为甘孜州乡村旅港的新亮点,但存在旅游服务人员专业技能及知识薄弱、当地旅游从业者培训工作滞后等阻碍旅游业务正常开展的瓶颈.基于此,通过随机对当地旅游从业者进行调查访谈,了解旅游从业者的培训需求,针对性提出线上联动、线下完善培训机制、加强与高校合作等对策.     

高速公路工厂化生产预制T梁满足移动条件下的最小强度值

工厂化生产T梁在终凝至蒸汽养生阶段需要在拆模条件下移动T梁。本文分析了在带模加热拆模移梁过程中自重、移动加速度、台座纵横向高差产生的荷载效应,获得了上述情况最不利组合的最大拉应力,表明T梁工厂化生产拆模进入蒸汽养生的最大拉应力发生边梁翼缘根部,其混凝土的抗压强度应达到5MPa以上,T梁移动过程中不会产生结构性裂缝。本文的分析结果、技术参数可为编制T梁工厂化制造标准或指南提供依据。     

宝日希勒露天矿开采过程中拉斗铲作业方式简述

结合国内外实际情况,论述了拉斗铲倒堆工艺在露天煤矿可能的作业方式,找出最佳作业方式。