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11.
12.
轨道交通站点步行接驳路径特征研究,对提升轨道交通承担率具有重要意义。基于百度时空大数据API,运用空间分析法、情景模拟法、视觉语义分割法,以天津市营口道站点为例,构建城市中心区轨道交通站点步行接驳路径特征分析方法,挖掘步行接驳路径特征并揭示成因,提出针对性的优化对策。研究表明,目标站点步行接驳效率南部高于北部,具体表现在路段重复率分布均匀度南部大于北部,差异路径分布数量北部多于南部,超过3/4路径的非直线系数偏高;除站点周边区域外,接驳路径品质西北部优于东南部,具体表现在西北部视觉出行环境建设最优,区域整体设施服务水平良好。根据步行接驳路径特征,提出路网结构调整、道路断面优化、出入口调整、绿化品质提升的优化对策。  相似文献   
13.
目前。全国共有13个省(自治区、直辖市)开展长途客运接驳运输试点工作。参与试点的道路客运企业共有36家,计划实施接驳运输试点线路783条、接驳运输试点客车1818辆,设置接驳点387个。江苏大运接驳运输试点班线共有23条,接驳运输客车24辆,试点班线涉及山东、河南两省七市.设立了三个接驳点。截至7月31日,共实施接驳换驾2172次,  相似文献   
14.
《中国道路运输》2013,(1):36-37
为贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)关于积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输的规定,防止驾驶员疲劳驾驶,进一步规范长途客运车辆夜间通行管理,方便群众出行,保障乘客安全,经商公安部、国家安全生产监督管理总局,决定自2013年1月20日起,在北京、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、广西、四川、重庆、贵州13省(自治区、直辖市)开展长途客运接驳运输试点工作。现将有关事项通知如下:  相似文献   
15.
长途客运班线的安全运营是道路运输客运安全重点、热点和难点。2012年7月,《国务院关于加强道路交通安全的意见》中明确规定:“创造条件积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输”,“运输企业要积极创造条件,严格落实长途客运驾驶人停车换人、落地休息制度”。然而,在贯彻落实文件过程中,有些地区、道路强制推行凌晨2时至5时一律停止运行,  相似文献   
16.
作为重要的轨道交通换乘接驳方式——停车换乘(Park and R ide,简称P+R或PR),能够促进城市结构优化,缓解城市交通拥堵。本文在分析宁波轨道交通P+R换乘接驳设施现状基础上,分别从轨道交通站点所处的三大区——城市成熟区、新建区及交通枢纽区出发,因地制宜地进行优化设计,为P+R在宁波城市的顺利发展提供优化策略。  相似文献   
17.
2010-2014年中国燃气行业中天然气在供消两侧的规模均保持较快增长.2014年燃气行业天然气消费量1027亿立方米,主要集中在环渤海、长三角、东南沿海等高端市场.截至2014年底,中国天然气气化人口3.02亿,平均城镇人口气化率40%,天然气管道长度占燃气管道总长度的92.2%;但储气能力仅长三角地区达到最低标准.预计2016年中国燃气行业天然气需求量约1167亿立方米,2020年将达到1623亿立方米,占全国天然气总需求量的50%左右.“十三五”期间,城市燃气天然气增量空间约536亿立方米,年均增长107亿立方米,年均增速8.3%;天然气消费仍将集中在环渤海、长三角、东南沿海、中南和西南地区.目前国内燃气领域空白市场有限,企业“兼并整合”和区域“精耕细作”将成为“十三五”期间燃气行业发展的主旋律, “互联网+燃气”也正成为燃气行业的新兴业态.  相似文献   
18.
2009年,辽宁省在公铁竞争激烈的长途省际班线和公司化经营的市际班线开展接驳运输试点。从3年的实践中看,接驳运输在保障旅客便捷、安全出行的前提下,大幅度提高了车辆实载率和运输效率,降低了企业的燃油消耗和经营成本,是推行节能减排的重要手段。但是,目前对道路客运接驳运输的内涵和外延尚未有明确的、权威性的界定,所以在接驳运输推行过程中,由于种种原因,引起了其他经营者的投诉,存在一些法律适用上的争议。接驳运输作为一种新兴的运输组织方式,亟需规范,予以引导。  相似文献   
19.
《信息与经营》2012,(5X):170-171
<正>2012年5月,大运河·孔雀城巅峰即将面市。主力户型为230—290m~2的庭院花堡,总价170万起;以及90-180m~2花园洋房,总价45万起。新品除了延续大运河·孔雀城一贯的卓越品质及超高性价比外,将全面升级园林,打造四国花园组团,开启花园人生。城市配套,郊区价格大运河·孔雀城地距北京国贸仅40分钟车程,交通便捷,咫尺京沈高速、京津高速、103国道,938直达国贸。现已开通业主班车无缝接驳地铁八通线,届时还将开通专属豪华通勤巴士往返国贸。此外,紧邻建设中的京津轻轨铁路;八通线轻轨将延伸到通州张家湾附近;规划中的京唐高铁在  相似文献   
20.
随着高铁时代的来临,未来我国公铁线路间的竞争必将愈演愈烈,公路客运面临着前所未有的竞争与考验。高铁具有速度优势,正在抢占与其重叠的公路客运客源,这无疑是对公路客运的一大冲击。然而,高铁这条"狼"在叼走一块"肉"的同时也放下了一块"肉":高速铁路使城市间的旅行时间比以往缩短很多,加之人民收入水平日益提高,很多人选择  相似文献   
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