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经济的发展带动了道路的迅猛发展,道路行车舒适性的要求也越来越高,平整度反映了道路通车后的整体效果,体现公路的使用品质,是行车环境舒适性的一个重要指标,如何控制沥青砼路面的平整度成为施工中的一个关键问题。下面从基层施工、摊铺过程及压实过程等方面阐述影响沥青砼路面平整度的因素。 相似文献
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李原波 《经济技术协作信息》2007,(30):60-60
若采用一台摊铺机全幅摊铺容易造成矿料离析,振捣力不足,熨平板太长且变形量大,故使用2台摊铺机梯形作业。为使上下两层的纵缝错开至少lOcm,在摊铺时我们将两台摊铺机的宽度分别定为5.75米和6米。在摊铺过程中后一台摊铺机摊铺的沥青混合料应覆盖在前一台摊铺机摊铺的沥青混合料上约6cm~10cm,并用加热的熨平板将接缝熨平,然后同时进行碾压。这样可使两层混合料纵向工作缝错开。上面层4cm采用全幅一次摊铺成型减少了纵向接缝,提高了路面平整度,外观平整,色泽一致,行车平稳舒适。[第一段] 相似文献
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滑模摊铺机铺筑水泥混凝土路面在我国得到了广泛的应用和发展,极大的提高了水泥混凝土路面的平整度,但由于水泥混凝土路面的自身特点,其行车舒适性差。对影响水泥路面平整度的因素进行了分析,可为今后的工程施工提供借鉴。 相似文献
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《企业管理(北京)》2007,(8):65-65
广西柳工机械股份有限公司(以下简称柳工)是中国制造业500强企业——柳工集团的核心企业。目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机,以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。 相似文献
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一、基层施工质量的影响
1.重视基层平整,厂拌混合料摊铺机铺筑。
二灰碎石半刚性基层的施工,过去习惯采用平地机作业,它的缺点是高程、厚度难以控制,且反复找平表面容易离析,同时混合料浪费也多。 相似文献
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龙海舟 《中小企业管理与科技》2007,(10):69-70
随着改革开放的步伐加快,国民经济的迅猛发展,公路交通事业也蒸蒸日上,近几年来,由于沥青混凝土路面的舒适、美观、维护方便等特点,受到广泛青睐。在我国的一线城市,如北京、上海、广州基本上实现市政道路沥青混凝土化。市政道路作为一个城市的交通纽带,很多新建市政道路的人行道、自行车道都要求摊铺彩色沥青。按照市政人行道、自行车道的设计要求,其宽度为1.8米左右。[第一段] 相似文献
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摊铺机是集机、电、液技术为一体的非常复杂的机械,掌握它要涉及到多方面的专业知识,这对非筑路机械专业人员而言,并非易事。然而对它有着一般的了解,却又是路面施工技术人员及监理人员应必备的知识之一,否则,很难把握路面施工管理和保证路面质量。 相似文献
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<正>随着现代高速公路的发展,施工质量的要求将越来越来高,然而,路面平整度必然成为筑路施工的重要环节。本人就沥青路面摊铺时、机械和材料、施工方法等产生不平整的原因进行分析,并提出相应的处理措施。一、面层材料对平整度的影响1、混合料的级配设计是一项精细、严谨的工作,若级配不合理,骨料粒径偏大,稳定性虽好,但密实度不能保证:骨料粒径过小,碾压时会造成横向位移,影响摊铺速度和平整度;沥青混合料的拌和不均匀,也会影响路而 相似文献
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随着技术的不断发展,液压元件制造技术的提高,全液压沥青混凝土摊铺机逐渐替代了机械式摊铺机,尤其是摊铺宽度4~5m以上的摊铺机。在此分析了全液压沥青混凝土摊铺机系统设计。 相似文献
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聚合物改性水泥混凝土(PCC)是于普通水泥混凝土搅拌阶段掺入单体或聚合物,并采用沥青摊铺机一次成型,无需碾压,浇筑成型后经养护和聚合,成为一种含有机聚合物的水泥混凝土路面.由于聚合物的掺入,可改善水泥混凝土性能,如提高了水泥浆体与骨料的黏结性,减少了硬化水泥浆体中的微裂纹,改善水泥混凝土物理力学性能.与普通混凝土路面相比,聚合物改性水泥混凝土具有较好的耐磨性、较高的抗折强度、收缩较小、透水性低、路面平整度好等优点;同时又兼具沥青路面高柔性的特点. 相似文献