试论属地化管理实施后的民航机场安全管理

机场,是航空安全专家按照系统工程理论提出的影响航空安全三大因素之一——“环境”的重要组成部分,其运营和管理又主要由另一影响航空安全的主要因素——“人”来完成。这种特点和功能定位决定了机场的安全管理在整个航空安全管理中的重要地位及其安全管理的复杂性。本文试在分析机场运营管理现状的基础上,讨论属地化管理实施后和民航体制改革推进的过程中,如何按照国际民航组织的要求提升机场安全管理水平,提高机场安全管理效率。     

航班计划优化研究概述

从航班计划优化的不同时间阶段分析,可以将航班计划优化分为航班计划静态编排优化、基于航班延误预测的航班计划动态反馈优化和基于机场协同决策(A-CDM)的航班计划动态调整角度三类;进而从航班时刻、机型指派、航班频率等编制环节分析了航班计划静态编排优化;随后利用延误波及预测与数据挖掘预测的优化方法分析了基于航班延误预测的航班计划动态反馈优化的相关研究。最后,根据航班计划优化复杂性分析,给出了航班计划优化的发展趋势和未来研究方向。     

民用机场建设招投标信息化管理--基于首都机场集团公司招投标管理信息系统建设

随着招标投标法律制度在我国建设领域应用的不断深入,招标投标对于规范市场竞争主体行为、促进公平交易、提高采购效率、节约建设成本、遏制腐败等方面发挥了积极作用。民航业是国民经济的重要基础产业,近些年来,国内民用机场建设步伐不断加快,复杂程度不断加深,工程招标管理过程中需要掌握的信息量也不断增多。首都机场集团公司（以下简称“集团公司”）作为民航业一家跨地域、多元化的大型国有企业集团,机场建设是其发展的重要基础,而招投标管理与机场建设密切相关,这就迫切要求集团公司不断探索和实践机场建设招投标集约化管理,搭建本企业集团招投标信息化管理平台,为所属各机场建设招标活动提供支持和服务。本文从信息化管理的角度,以招投标管理信息系统建设为研究对象,对招投标信息化管理的需求、必要性及面临的主要问题等进行深入分析,并简要介绍了集团公司招投标管理信息系统建设的管理实践。     

提升合同管理水平的实践和探索

建设项目管理在实施阶段的基本任 务是对投资、进度、质量进行有效控制。而控制的依据则是合同。因此,提升合同管理水平,努力把合同管理与三大目标控制有机结合在一起,成了建设管理的主攻方向。浦东国际机场一期建设进行了可贵的实践和探索,取得了很大的成功：投资额比概算     

关于机场信息化规划建设的思考——以云南机场集团为例

机场行业信息化规划,是通过制定符合企业发展战略的信息化策略．确定企业信息化的使命、发展远景和原则．使企业信息系统建设紧密联系企业战略发展的需要．从而真正起到支持企业战略发展的作用．随着经济全球化的加速和我国航空业改革的深入．我国机场行业面临的竞争压力进一步加剧．机场企业的战略发展迫切需要通过建设信息化系统来全面提升管理水平和经济效益．增强企业的核心竞争力。本文旨在以科学发展观为指导．以云南机场集团公司的信息化规划和建设为例,从规划思路、方法和框架出发．深入分析我国机场行业信息化建设的特点和现状．借鉴业内信息系统的规划方法．结合信息技术的最新发展．总结出一套行之有效的、针对性较强的机场行业信息系统规划方法与模型．为我国机场行业信息化规划和建设提供参考．     

民航机场建设项目无标底招标实践

近日有消息报道称,由于受到高铁追尾事故影响,高铁规划有可能再次修编。在8月19日的一个机场发展论坛上,某发展改革部门权威人士表示,目前高铁出事导致其建设和投资受到影响,但是机场的建设可能会加快,一些"十三五"预备完成的机场建设项目,可能提前到"十二五"完成。据悉,国家目前正在考虑在中西部推进建立几个类似北京、上海、广州的大型枢纽机场,包括武汉、长沙、郑州、西安、成都、重庆都非常积极。同时,根据"十二五"规划,将建设北京新机场,扩建广州、南京、长沙、海口等多个机场,研究建设成都、青岛、厦门等新机场。国家民航局在此前的4月份公布了"十二五"民用航空规划,提出"十二五"期间将新修建机场56个,迁建机场16个,改(扩)建机场91个。根据中国民航局公布的数据,预计未来五年全行业投资将达到1.5万亿以上,运输机场数量将从175座达到231座。如果发展改革部门扩大机场等投资规划,则意味着上述投资将大幅增加,可能使得总投资额大幅追赶铁路投资。下文以重庆江北机场第二跑道及配套设施改(扩)建工程项目为例,通过对传统招标方法的比较研究,对在机场项目建设中推行无标底招标的方法、操作程序及应注意的问题进行了总结,希望对招标代理机构操作类似基本建设项目招标工作起到一定借鉴作用。     

通用机场运行安全保障能力评价研究

通用机场正处于难得的历史机遇期.为了促进其健康发展,从根本上改进通用机场可能存在的安全漏洞,着重分析了通用机场的运行安全特性,强化过程管理,构建安全保障能力评价指标体系,将变权综合法应用到该评价中,计算出评价体系的综合评价值,并通过实例验证该方法的可行性.研究成果可为中国通用机场提升安全管理水平提供参考.     

2007年客流量前100名机场

名次1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950机场名称亚特兰大芝加哥伦敦希思罗东京羽田洛杉矶巴黎戴高乐达拉斯法兰克福北京马德里丹佛纽约肯尼迪阿姆斯特丹拉斯维加斯香港休斯敦菲尼克斯曼谷新加坡纽瓦克奥兰多底特律     

基于收益最大化的机场零售商业优化布局分析

近年来,随着民航运输业的不断发展,机场管理者逐渐认识到了机场非航空性收入的重要性。而机场零售业作为机场重要的非航空性业务之一,合理的布局是机场商业规划的关键所在。机场零售业布局过程十分复杂,合理的空间布局必然能够大大提升机场非航空性业务收入。因此,本文首先对机场零售业区位模型进行基本假设,考虑到机场候机楼的基本结构和特点,构建了机场零售业模型,并对其进行求解。结合某机场候机楼现状,利用机场零售业区位模型,对机场出发大厅、隔离区内的零售店铺进行重新布局,从而有效地提升了机场零售业店铺的开发和利用效率。     

两江新区开门红

两江新区“开张”两月迎来“开门红”,一系列重大项目相继开工。 6月18日两江新区成立后,江北嘴金融中心150万平方米国金中心开工建设,到今年底,江北嘴金融中心的600万平方米的建筑将全部开工;内陆地区最大的机场即将建成,机场12万平方米的航站楼将于10月份投入使用;内陆最大的火车站已开工建设;保税港区即将封关运行;