钢渣和改性粉煤灰处理含铬废水的研究

研究了钢渣和改性粉煤灰对六价铬离子的去除效果。研究结果表明,钢渣对六价铬离子的去除效果不是很好。用氢氧化钙对粉煤灰进行高温活化后对六价铬有良好的去除效果。改性粉煤灰对六价铬的去除效果受粉煤灰的加入量、温度、振荡速度和废水初始pH值的影响。应考虑改性粉煤灰在工业上的推广应用。     

魔芋寡聚糖DS-VLK杀菌剂的研制

应用现代生化技术酶法降解魔芋葡甘聚糖,经正交试验优化双硫化化学改性工艺条件和参数,制成了魔芋寡聚糖DS-VLK。结果表明魔芋精粉在pH值5.0、温度40℃下酶解3.5h;寡聚KGM与5%H2O2(3∶1,V/V)及5%HCl(20∶1,V/V)在40℃下酸解氧化2.5h;寡聚KGM醛酸与环氧丙烷(1∶2寡KGM,V/V)和40%NaOH(1∶20寡KGM,V/V)在30℃下羟丙基化3h;寡聚KGM醛酸丙酯与诱导剂H(1∶1寡KGM,m/m)在pH值7.0、50℃下反应3h;最后于30℃、pH值6.5时加入Na2S(1∶2诱导剂H)反应2.5h的优化工艺条件下产物含硫量最高。     

改性淀粉絮凝剂的性能研究

改性淀粉絮凝剂具有无毒、原料来源广、价格低易于生物降解等优点，近年来得到重视与应用。文章以过硫酸铵为引发剂，通过接枝工聚反映，在淀粉骨架上引入聚丙烯酰胺，制得新型絮凝剂。本试验通过外接枝物的浓度、反应时间、反应温度及引发剂用量的研究得出最佳合成条件：过硫酸铵1．2g，丙烯酰胺（AM）与淀粉（ST）配比4：1（质量比），反应温度70℃，反应时间4h。     

改性硅灰石对水泥基材料抗压强度的研究

通过考察不同复合硅灰石粉体掺量对水泥基材料抗压强度的影响,研究改性硅灰石粉体在水泥基材料中的活性。结果表明,掺入改性硅灰石粉体的水泥基材料与空白试样相比,28天抗压强度提高41%,可以认为改性硅灰石粉体在水泥基材料中具有较高的活性。     

可生物降解聚合物微胶囊的制备与特性

一直以来,可生物降解聚合物被广泛用于各种行业产品中,如包装材料、薄膜制品和生物材料等。可生物降解聚合物的特性与一般聚合物并不完全相同,可采用化学改性、接枝共聚、交联和互穿聚合物网络等技术和不同助剂对聚合物进行改性。虽然这些方法在聚合物改性方面的应用已非常成熟,但化学改性和互穿聚合物网络技术比物理改性复杂。     

对聚丙烯的改性方法的探讨

聚丙烯(PP)是五大通用塑料之一,具有密度小、刚性好、强度高、耐挠曲、耐化学腐蚀、绝缘性好等优等。不足之处是低温冲击性能较差、易老化、成型收缩率大。PP用途相当广泛,可用于包括农业和三大支柱产业(汽车工业、建筑材料、机械电子)在内的诸多领域。开拓PP在重大产业领域的市场,取代其他塑料,所凭借的因素一是PP物美价廉、二是PP改性的进展。尽管PP生产工艺和催化剂历经几代更新,取得了很大的成就,但要用反应器产品直接作为某些目标产品(包括注塑级、纤维级、薄膜级等)的原料或专用料,有的还需提高它的综合性能。即对反应器后产品作一定的改性。反过来说,PP改性也扩大了自身的应用领域,通过改性,人们可以得到性能好和价廉的PP原料。本文对聚丙烯的两种改性方法:化学改性和物理改性做了详细的阐述。     

改性聚丙烯在我国汽车制造业中的应用

目前，用改性聚丙烯制造的汽车零件已多达几十种。工业发达国家每辆汽车所用的聚丙烯和改性聚丙烯已占汽车塑料21％，并且每年还以8％的速度增长。     

改性膨润土处理污染物的研究

近年来,膨润土改性技术发展迅速,应用较为广泛的有物理改性和化学改性等.本文分析了改性膨润土在污染物处理中的应用领域,以期有效地处理重金属污染物、有机污染物和无机污染物.     

表面改性钢渣基层混合料路用性能分析

本文采用表面改性技术开展了抑制钢渣膨胀性研究,以甲基硅酸钾溶液（PM）、硅丙乳液（SAE）作为改性剂,分析不同浓度、不同处理时间对不同粒径钢渣吸水率、膨胀性的影响,发现改性剂PM和SAE浓度分别为3wt%、12wt%,处理时间为12h时,改性效果较好,且PM优于SAE;通过对比分析水稳碎石混合料、水稳碎石钢渣混合料、水稳碎石改性钢渣混合料的路用性能,发现替代4.75mm～9.5mm粒径的改性钢渣对混合料强度的提升效果最佳。