“资本”力量（上）

这是一个值得让我说真话的话题。或许这不是你认同的观点。不过,这确实是我作为改装行业的从业者内心深处对其的理解,而仅仅只代表我个人。改装一词说好听了叫做改装,说难听了充其量就叫做“换装”。在我接触的大大小小上百家改装店家中,能拥有自身独立技术资源的店家数量可能还不到10%。     

哈弗H8的异响

哈弗H8,寄予了长城汽车董事长魏建军太多期望。这位中国自主品牌汽车的＂霸主＂,希望以此冲破自主品牌汽车20万元的定价天花板月上旬的一天,一辆下线不久的崭新长城哈弗H8正在长达7.8公里的高速环形跑道上加速。魏建军一脚将油门深踩到底,哈弗H8速度指针很快越过时速180公里刻度线,这几乎无限接近200公里/小时的最高设计时速。魏建军要检验这款新车在极限状态下的驾驶表现。     

最刺激的旅途——世界十大监狱旅馆

这座监狱建于1862年,没有供暖,牢房里没有卫生间。最后被加拿大青年旅馆协会买走,成为一个旅馆。     

金竹山瓦斯隧道运输方案的选择

瓦斯隧道施工中,为保证施工安全,运输方式一般采用有轨运输,而有轨运输对比无轨运输有适用条件高,投入机械设备多,组织难度大,运输成本高,不易管理的缺点。因此,大断面隧道施工中,运输方式首选无轨运输。瓦斯隧道施工若采用无轨运输,首要解决的就是机械设备的防爆问题,一般可以采用两种方案：一是直接购买防爆设备,二是对现有设备进行防爆改装。直接购买防爆设备投入巨大,对项目成本影响较大,而采用对设备防爆改装可以降低项目成本,是一种较好的解决途径。设备防爆改装有多种方法,改装费用各不相同,所以经过方案比选及技术创新,金竹山瓦斯隧道在现有技术基础上,创新研制了一种利用主动防御原理改装的车载瓦斯防爆系统,较好地解决了无轨运输问题,系统安全可靠,而且成本低廉,为瓦斯隧道施工中,无轨运输的设备防爆改装提供了一种全新思路。     

中国改装汽车的发展现状与展望

现代汽车在个性化娱乐的理想世界,消费者要求提供更具个性化和娱乐性及性能等多方面于一体的汽车设备,面对日趋激烈的市场竞争和越来越挑剔的用户,改装汽车正逐步被大众所需求,亟待发展。     

浅谈架桥机架设大坡度预制梁施工

通过具体的工程实例,对改装架桥机吊装大坡度预制梁的施工进行了介绍,总结了应用中的成功经验,探讨了改装架桥机的吊装大坡度预制梁工程中的应用。     

4个人的4种改装意见

我们知道你想干什么。对于你这种个性十足不愿随波逐流的人,早就想着把自己的座驾变得不一样了吧,不论是改变颜色、造型还是换套更带劲的音响,或者更干脆点直接扔掉原来的发动机,事先详尽的功课可不能少,否则花了银子还没用到刀刃上,那多让人扫兴。     

10本书帮你更深地进入汽车世界

2010年的汽车图书,像今年的汽车产品本身,非常畅销。尽管图书中充斥了对汽车市场前景的抱怨,但依旧有相当一部分书籍可以让你从中感受到启迪、享受和幻想。当然,这里列出的10本书并不是容纳了这一年所有的汽车好书,但我们认为它们的确值得列在你2011年的一个购书清单里。     

阐述窃电的分类与危害以及防偷窃电的方法

自改革开放以来,我国的整体用电总量突飞猛进,电力的应用使人们的生活水平得到了极大的提高,为我们的生活带来了很大的变化。直至今日,电力已经成为生活中不可缺少的一部分。然而近年来,随着科技的普及与发展,人们的文化知识水平提高,社会中逐渐产生了一种窃电的现象,这种不良现象不仅没有随着人民整体文化素质的提高而消失,反而愈演愈烈。窃电,无非是想不交或少交电费。这种非法获取经济利益的手段由最初的个人少量窃电发展到今天有专职窃电以此为生的恶劣行为。这种行为给国家和供电部门带来了巨大的经济损失,也阻碍了电力事业的正常管理秩序和发展。为此,如何有效的防止窃电行为的发生,是困扰电力部门的一大难题。现本文就通过对不同窃电偷电形式的阐述,介绍一些防止窃电的方法措施,以供大家参考。     

劣质改装,谁起火？

音响品牌代表：日系、国货及欧美品牌所耗功率指数：诱发自燃风险级别：高诱发原因：改装质量难以保证的店可能会用普通胶带简单缠绕改装线,这样很容易导致汽车运行中产生的热量点燃胶带,从而引起汽车自燃;音响开启时间一般较长,容易发生电线短路。