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2008年,一场成本上扬的风暴正席卷整个商用车界。自2005年、2006年开始的钢材、橡胶等原材料价格上涨之风在今年年初越刮越猛,并使整车企业走到了"何去何从"的拐点上。涨还是不涨?商用车企面临着抉择。数据显示,今年年初,石油价格已突破100美元/桶, 相似文献
82.
随着中国汽车消费的迅速膨胀,带动了汽车物流业的蓬勃发展。为降低汽车生产成本,生产企业需要与第三方物流企业结成较为紧密的合作关系。本文分析汽车整车物流的特点,提出发展整车物流市场的对策。 相似文献
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不久前结束的北京国际商用车展,参展的零部件企业数量呈现逐年增加的趋势。据记者统计,在今年的参展零部件企业中,跨国零部件展商占了20%,而跨国品牌在关键零部件展商中更占了50%。这些数据都表明,跨国商用车零部件企业已经渡过在中国的发展期,成为本土零部件制造业的重要组成部分。主动参与整车研发成为现代汽车零部件制造业的发展趋势,从提升产品服务各个方面的竞争力入手,成为众跨国零部件企业在提高自身竞争力方面打出的一副“好牌”。纵观目前国内的一些跨国零部件企业,它们在产品后市场方面的做法是各不相同的。本期小记想探讨的正是不同类型的跨国零部件企业在华的售后服务模式。 相似文献
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8月30日,江苏四达集团公司隆重召开欧Ⅱ新品柴油机新闻发布推介会,隆重推出了485、4100、4105、4108、4112等欧Ⅱ系列增压及增压中冷新品柴油机,受到了与会经销商和整车厂家的欢迎,四达集团公司领导李则民、常永安、孙结绿、窦益群、孙鸿伟、焦健、宋战全,以及来自全国各地的四达商务俱乐部金牌会员和整车厂家计50多人参加了会议。 相似文献
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87.
21世纪,企业竞争的焦点将集中在顾客满意度上,据美国管理协会AMA所做的一项研究显示,68%的企业失去顾客的原因是服务不好.市场竞争归根到底是对顾客的争夺,而在产品差异性越来越小的情况下,顾客的争夺关键又在于服务,尤其是售后服务.所以在中国的汽车市场不断走向成熟的今天,如何用差异化的售后服务来赢得顾客以及如何维持顾客对其品牌的忠诚,将成为所有汽车整车厂商们关注的焦点. 相似文献
88.
郭振甫今年两会建议成比例增加当期工薪阶层可支配收入,降低社保缴费比例,拉动内需,遏制经济下行一项事关全国5亿工薪阶层的议案,它与中国汽车自主品牌发展甚或"中国制造2025"战略有何关系?全国人大代表、郑州日产公司总经理郭振甫今年两会提交的"关于成比例增加当期工薪阶层可支配收入,降低社保缴费比例,拉动内需,遏制经济下行的建议",或许能为我们解答这个问题。郭振甫在接受《汽车商业评论》记者采访时表示,我国目前经济下行压力很大,如何稳定经济是这届政府的重要职责。 相似文献
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林君 《广西质量监督导报》2015,(1):4
数量庞大的电动自行车,质量如何呢?近期上海市质监局对上海生产和销售的电动自行车产品质量进行了专项监督抽查。共抽查了44批次产品,经检验,不合格10批次,涉及限速装置、整车质量、最高车速等顽疾问题。据了解,本次监督抽查依据GB 17761-1999《电动自行车通用技术条件》、GB 4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第一部分:通用要求》、GB 4706.18-2005《家用和类似用 相似文献
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