新经济地理学理论前沿评述

从早期的评介与比较到后来的应用与吸收,国内新经济地理学的研究仍处在追赶与模仿阶段,能理论建模的虽不少,真正与中国实际结合的却鲜有耳闻。经历了早期的“火爆”到“因其局限性而感到失望”的阶段后,约从2008年开始,国内外新经济地理学在反思、完善中也取得了重大的进展。依据思想、方法和技巧,这些进展主要体现在6个方向上:城市与城市体系、异质性、运输成本、标定、与地理学融合,以及公共政策。在这些方向中,城市与城市体系理论、异质性的深化、运输成本内生化、公共政策可以成为未来主攻的方向。     

列车轮对轴温探测设备的动态验证

列车轮对轴温探测设备对保证列车安全运行发挥着越来越重要的作用。文章在总结该设备静态标定验证的基础上,根据列车运行的实际状况,分析了静态标定验证方法的不足。研究并设计了对轮对轴温探测设备的动态验证方法,以此作为传统轮对轴温探测设备标定验证方法的补充,以高效、经济的手段确保轴温探测设备在使用中的精准性与有效性。     

基于视频检测技术的凹坑深度检测

随着经济的发展,我国公路总里程也在不断增加。从而就带来了道路的检测及养护等相关问题。本文利用自行设计的一套基于视频检测的系统,对路面凹坑深度进行检测。首先对摄像机进行标定,利用RAC两步法结合最小二乘法计算出相机参数R,T,其次对路面凹坑光带进行提取,并且通过一系列的图像处理算法得到理想的凹坑断面光带,最后通过带入计算,得到凹坑的深度,并且通过比较实际测量深度和视频检测深度计算误差。     

详解锅炉水质检测中硝酸银标准溶液标定及其浓度调整的全过程

工业锅炉水质检测过程中,其中一项重要工作是测定氯离子,通过监测生水、软水氯离子指标之间的差值,可以来检验水处理设备工艺流程中正洗是否彻底,避免正洗后的废液进入锅炉,造成锅炉的氯腐蚀,从而影响锅炉的正常安全运行,且氯离子还是用来修正炉水溶解固形物的一项重要指标,从而用来指标锅炉的排污。     

地铁接触轨几何参数检测装置研究

地铁接触轨由于长期与集电靴直接接触,并在两者之间存在持续相对运动,因此,较易发生磨损、变形等。一旦接触轨的几何参数超限,不仅影响集电靴正常取流,还会造成运营车辆无法正常运行,严重时,甚至导致重大安全事故。所以,对于地铁接触轨的几何参数检测,也就显得尤为重要。文章介绍了一种地铁接触轨的几何参数检测装置,该装置由结构光三维检测系统进行组建,同时,搭配同步控制板、里程编码器等部件,实现对地铁接触轨几何参数的实时高精度检测。文章还详细讲述了结构光系统的数学原理与系统的标定原理。     

腰轮流量计低压标定高压运行误差因素探讨

分析并验证了流量计因低压标定高压运行所产生的附加误差,通过引入压力修正系数Ｃｐ对仪表值进行定量修正,并在实际生产中取得一定的经济效益和社会效益。对误差的消除提出了相应的改进途径。     

浅谈准确标定仪器热容量

针对日常热容量标定中易出现的问题,提出热容量标定中应注意的一些细节和操作方法,以使标定的热容量结果更准确。     

生产能力评估与风险管理协同策略探索

围绕当前多品种、小批量、高离散型的生产结构模式,展开生产能力动态评估及风险管控策略研究。解决了传统计划管理中存在风险问题,提前对风险进行识别和评估,并对识别出来的风险制定相应的应对预案,解决了关键重点环节的资源冲突,有力地保障生产计划的顺利执行。     

储油罐的变位识别与罐容表标定问题

依据所给数据进行回归分析(regression analysis),得出无变位进油、无变位出油时罐内油位的预测方程,相比较于倾斜变位后的回归方程,通过残差分析,作残差图,认定方程成立,用Matlab软件将这些研究的结果加以归纳整理求得回归模型,通过预测及作图,检验模型成立.