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91.
郑凯文 《现代商业》2023,(21):108-111
由于中国在移动支付上的发展历程长、发展空间大、适应能力好,中国数字人民币在中国试点推广工作进行顺利。数字货币时代来临,与货币接触最为密集的商业银行必然受到其冲击影响,因此商业银行已经开始寻找其在数字货币时代的转型和破局点。本文内容主要介绍分析我国商业银行在数字人民币时代目前扮演的角色和应用情况。同时以数字人民币目前未被完全开发的可能性以及正在研究推进的m-bridge项目为研究对象,展望商业银行在数字人民币方面未来可能扮演的角色以及可能的操作流程。  相似文献   
92.
<正>浙江省自然保护地联合会于2022年6月正式成立,这对于推进浙江省自然保护地工作具有重要意义,全体务林人务必要做好自然保护地工作。切实扛起自然保护地工作的使命担当党的十八届三中全会以来,习近平总书记多次就国家公园和自然保护地工作作出重要指示批示,并亲自谋划、部署相关工作,为全体务林人指明了方向,提供了根本遵循。全体务林人要从讲政治、讲大局的角度出发,充分认识自然保护地体系建设的重要战略意义,切实增强做好自然保护地工作的责任感。  相似文献   
93.
研究了不同吊杆布置方式下大跨度系杆拱桥的静、动力特征,分析了竖直吊杆、倾斜吊杆和网状吊杆三种结构形式下系杆拱桥拱脚支座的反力影响线以及主拱关键截面挠度和内力影响线的分布规律,并对三种吊杆布置方式下模型拱桥的自振特性进行了探讨。研究结果表明:网状吊杆和倾斜吊杆结构形式中,拱桥结构变形较小,内力分布均匀,自振频率较高,吊杆倾斜角度加大使大跨度系杆拱桥具有较好的力学性能。  相似文献   
94.
港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥,从桥梁的组成部分来看,其中最为明显且最为重要的就是连续梁桥,此桥梁混合而成,其在建设后其具有很多的优点,例如:使用寿命长、通行车辆速度较快、交通量不断增加等,这些特点就会促使桥梁发生疲劳现象。因此本文针对港珠澳大桥钢—混组合连续梁桥疲劳特性有限元进行分析和探讨。  相似文献   
95.
新城作为推动中国城市化、工业化进程的重要载体,越来越引起世人关注。伴随着新城规模的扩大和功能的提升,如何完善新城的公交系统,使其达到协调地区发展的目的成为当前新城建设的关键问题。下沙副城作为杭州市新城开发的重点,其公交线路的优化问题尤为突出,针对目前公交线网布局上的四大问题,应将公交线路优化与城市用地布局紧密结合起来,通过五大优化策略以达到实现新城公交系统完善和提升的途径。  相似文献   
96.
国有林区改革终极目的不是实行私有化   总被引:1,自引:0,他引:1  
认为国有林区改革必须对林区的森林经营历史、林区的森林生长自然规律有所了解,以寻求改革的症结所在,并明确改革的目的和目标。对伊春林区改革试点出现的"分林"做法,导致国有林区国有资产的流失提出警示。不认同对国有林区改革的主要方向是"家庭承包"的提法,因为它违反林业经济规律和现代森林经营的基本要求。指出国有林区改革终极目标不是实行私有化。  相似文献   
97.
文章介绍了国内外林产品认证的现状,从政府、获证企业、林产品认证本身、认证机构和社会诚信角度分析了我国林产品认证行业出现的问题,并分别提出针对性的建议。  相似文献   
98.
大都市郊区新城通勤行为空间研究——以南京市为例   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对南京的东山、仙林和江北三个新城的深入考察和访问,并以问卷为基础,研究了新城居民在通勤行为空间上的主要表现,以及在居民通勤行为中新城和主城的空间互动机制。结果表明,一方面,新城的结构与功能影响其通勤流的空间分布,另一方面,主城和新城之间的互动关系在新城通勤空间的发展中起着尤为重要的作用。  相似文献   
99.
我国高铁新城的使命缺失与建设建议   总被引:3,自引:0,他引:3  
围绕高铁站区的国土开发客观上能够形成高铁新城随着我国高铁战略的推进,高铁站点猛增,所在城市一拥而上进行高铁新城规划,形成了独特的“高铁新城热”.但各规划偏重于高估高铁效应,新城建设出现大跃进与功能不调;偏重于对“高铁红利”的汲取,忽视了相应使命的承载.最终,高铁新城出现了“萧条者众、繁荣者寡”的不良态势.通过对已有规划的梳理,归纳出我国高铁新城建设存在的普遍问题,并从多个维度给出了一系列建设建议,以期为处于高铁时代的地方政府给出“警示”与出路.  相似文献   
100.
近年来以城市公共空间建设为核心的新城市形态建设正成为发达国家提升城市竞争力的重要方式,它强调利用城市公共空间的集约和积聚效应提升土地资源利用、整合区域功能,创造城市活力满足产业和社会发展需求。分析了新城市形态建设的发展趋势,并通过实际案例考察新城市形态的建设特点,在此基础上结合城市建设管理现状归纳聚焦城市公共空间促进新城市形态建设的几点认识。  相似文献   
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