楼盘标识，以人为本

首先感谢《中国标识》杂志的提供这样一个交流平台!作为从事标识行业近十年的我。很愿意与业内同仁一起探讨楼盘标识的点点滴滴，包括她的过去，现在和未来。     

与设计一路同行

随着标识行业的逐步发展壮大，涌现出了大批热衷于标识行业的优秀设计从业人员，正是有了他们使这个行业更加绚丽多彩。我作为一名普通的设计师因而感到十分荣幸。这次非常感谢《CNS标识》杂志社给设计师一个交流、展示的空间。为此我整理了1999年至今设计的部分标识案例。其中有住宅园区、科技园区、CBD、主题乐园等标识项目图片。以下案例并不代表成功案例。只是说明一个过程．因种种原因还有部分标识作品不能展现给大家．还请多多谅解。     

东洋油墨的商业广告标识贴膜广告

日本东洋油墨公司的油墨产品对于国内的印刷厂来说可能是再熟悉不过的了，而东洋油墨的标识贴膜产品在中国的广告标识行业中熟悉它的人可能还不多。因为，尽管东洋油墨的标识贴膜在日本市场已经销售17年了，但是真正在中国市场的推广才刚刚开始。     

我输日农产品接受实验室检查时间和费用有变化

日前，日本农水省确定了豆腐、纳豆等大豆原料标识方针。国产大豆标明“国产”或者“日本”，国外产大豆注上国家名称。今后，该项措施需要制造商等业界主动执行和遵守。该方针适用于木棉豆腐、绢豆腐、纳豆等在日本国内加工的大豆制品。产地标识如果是日本国内大豆制品的话，都道府县以外，也可使用地名来做标识，比如“十胜产”等。如果有“使用国产大豆”等强调性的标识，仅限于使用100%的国产、各道府县产、契约栽培大豆。在日本，加工食品原产地标识，仅限定在腌制食品等。今年10月份，新鲜食品将扩大近20个食品群。但是，豆腐和纳豆的原料大豆，一直都不够规范，为此，制定大豆标识方针加强管理。     

关于高速公路联网收费中多标识站的处理方案

随着各省市高速公路的迅速发展,基本上都建成了大小、规模不等的联网收费系统,而且还在不停的扩大,联网收费的路网里程也在不停的增加.随着联网收费的发展,就必定引出如何提高对高速公路使用者的服务问题、如何解决高速公路使用者的回头问题和如何识别两个收费站之间多路径问题.根据江苏省苏南路网联网收费的经验研究,标识站的建立可以解决上述问题.     

谈商品应有的标识

本文着重讨论了在国内销售的产品所应具有的标识，总结有１０种。     

用好商品的"身份证"--商品条码注册及应用须知

条码是全球通用的商品标识符号．也是产品进入全球商品信息交换平台的关键和企业走向世界的通行证。随着全球经济一体化进程的加快．商品条码已发展成为以零售商品条码为基础。包括非零售商品条码和物流单元条码等在内的全球统一标识系统．成为全球通用的商贸语言。与此同时．结合数据传输技术．商品条码也有助于完成产品在国内某一地区甚至全球范围内的实时追踪与追溯．从而对“问题”产品实行有效的召回。特别是在食品生产和流通方面．因此对于产品质量监管发挥着积极作用。     

中国家电业面临的新挑战

文章探讨和分析了中国家电业目前面临的6大新挑战,以及中国家电业的应对之策。     

华为换标告别“土狼时代”

跟电影《变脸》主人公的遭遇迥异的是,企业换标,带来的是全新的形象,也让企业的新定位、新策略更让人易于接受。所以,英特尔25亿美元的投入,绝对不亏