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51.
道路标线开裂及逆反射系数衰减影响着交通安全,研究发现高弹抗裂添加剂VE可以提高标线柔韧性,降低逆反射系数衰减。普通标线涂料添加VE1.5%,耐低温开裂温度可达22℃,以逆反射系数为50为标线寿命终点,寿命延长约100%。抗裂增亮效果经过工程验证后在京津塘高速进行应用。 相似文献
52.
尹燕军 《技术经济与管理研究》2007,(5):66-67
对双热臂电热微致动器的温度场分布研究,直接关系到结构参数的设计。分析温度场研究的数学建模,计算温度场的相关参数,研究热对流、电压、电阻率、微致动器与基底之间距离的影响规律。 相似文献
53.
针对目前混凝士曲线箱梁桥普遍开裂的情况,从温度变化、预应力、混凝土收缩与徐变、支座设置、设计计算模型和施工方法等方面对裂缝成闲进行了分析。从设计计算、施工和加固措施等方面对梁桥裂缝的防治提出相应对策。 相似文献
54.
通过总结构皮滩水电站、小湾水电站和溪洛渡水电站拱坝基础开挖的施工经验,建基面采用改制的YQ-100B潜孔钻造孔,与传统的手风钻保护层光面爆破相比,无论在质量控制上还是施工进度上都表现出更大的优势。本文以拱坝建基面开挖为例,介绍YQ-100B型浅孔钻机在高品质预裂钻孔中的科技创新和实际应用。 相似文献
55.
济东煤田深部区域10:煤的开采标高从-300m至-500m,由于距离徐灰、奥灰含水层较近,煤层开采受徐、奥灰水威胁。本文对徐、奥灰水对10。煤的开采威胁程度做一简要分析,为制定防治水措施提供依据。 相似文献
56.
陈丹青 《保险职业学院学报》2017,(4):79-82
巨灾通常伴随着大规模损害结果.受害者心理上的损害已难以弥补,应致力于物质上的充分救济.我国传统上的巨灾救济机制偏重行政救济,强调国家责任,而忽视了其他救济制度构建,导致巨灾救济途径单一,救济效果非常有限.我国应当借鉴国外先进经验,拓宽巨灾救济途径.通过巨灾保险、再保险等,分散巨灾大规模致损的风险,以求尽可能及时、充分对受害者遭遇的损失进行救助. 相似文献
57.
58.
李淑宾 《经济技术协作信息》2009,(10):107-107
本文结合广元至巴中高速公路施工情况,对预裂爆破在高速公路路堑施工中的应用做一阐述,供大家参考。 相似文献
59.
<正>最近结婚,手中有两套婚房可选,一处在燕山,一处在洪楼。燕山的住处北邻经十路,南靠千佛山,交通和环境都比洪楼略胜一筹。但我最后还是和先生选择在洪楼附近的老房子安家,作为结婚生活的第一站。原因只有一个,就是独爱洪楼商业圈的这份烟火气。独步洪楼商圈,最好是傍晚过后,尤其是这样暑气未消的早秋。山东大学最古老的校区南面紧贴一座哥特式天主教堂,教堂前是一片热闹的广场,久而久之形成了市井气息浓郁的夜市。过往 相似文献
60.
工程风险是指影响工程活动目标实现的各种不确定因素的集合。工程风险的成因存在于对工程风险的认知,对工程主客体的判断,工程主体的工程思维,工程活动中的自然、政治、经济、技术因素,以及工程风险管理方法.工程风险的规避机制包括经济、法律、管理、伦理等机制,伦理机制尤为重要.规避工程风险的伦理机制应综合多种伦理原则,建立起一种涵盖工程师个人、工程共同体和整个社会的应对工程风险的伦理。 相似文献