沥青混凝土路面裂缝灌缝沉降及灌缝深度的探讨

在公路养护部门沥青混凝土路面裂缝处理采用灌缝技术已得到业界普遍认同,此方法快捷、方便,施工效果好,但在实施过程中也会出现如沉降凹陷等一些问题.目前行业内对此方面的研究也取得很好的效果,推荐了一些简单可行的方法,但在实际施工时却发现沉降凹陷现象还是难以避免.本文就沥青混凝土路面裂缝灌缝沉降及灌缝深度的问题进行一些探讨.     

公路引桥施工技术探讨

由于公路引桥施工技术问题,桥台和路堤之间存在强度渐变段产生不均匀沉降,出现桥台跳车现象,是公路工程中的一个突出现象,必须根据工程实际,进行全过程的系统的科学管理,加强结构设计,加强控制施工中的各个环节工序的工程质量,从思想上认识质量的重要性,从技术上加强管理,从客观上制定一套科学的管理工序,就能减少过渡段的不均匀沉降,从而减轻桥头跳车现象,提高社会经济效益.文章结合高等级公路的施工和运营情况,分析公路引桥产生不均匀沉降的原因,提出公路引桥的施工研究,以减少路桥间的不平顺,从而防止或避免桥头跳车现象,增加车辆运行的舒适性.     

钢筋砼梁板筏型基础在某物流中心的应用

文章通过工程案例介绍了钢筋砼梁板筏型基础技术应用,阐述了其在施工过程中技术要点及注意事项.     

不均匀沉降裂缝的预防与治理

由于地基不均匀下沉,常使砖墙表面产生裂缝.一般性裂缝(除严重开裂外)不危及结构安全,但在地震或其他荷载作用下,容易引起提前破坏;外墙裂缝往往引起外墙渗水,影响使用.故对此应引起足够的重视,采取预防措施,减少和防止裂缝的产生,防止影响结构安全和使用.     

盾构的数值仿真分析

随着城市经济的发展,地铁等地下工程的施工越来越多,盾构施工使周边建筑物及管线的基础应力得到释放,或由于附加应力的影响引起地基下沉或隆起,这种变形对地面建筑物影响程度与有效间距、施工范围与建筑物间的土质情况等有关。     

水泥混凝土路面裂缝的防治

目前我国的大部分路面都是水泥混凝土路面,因此水泥混凝土成为影响我国国计民生的一个重要因素.而路面的好坏直接影响到交通、人民生命财产安全等各方面,而路面破坏的主要形式是开裂,所以防治水泥混凝土路面开裂显得异常重要.     

菜园桥倒虹吸顶管井沉井测量控制

沉井测量控制包括井体本身尺寸控制和井体高程、轴线平面位置控制:井体尺寸控制作为钢筋混凝土工程的一部分技术十分成熟,在此不再过多赘述,现在针对沉井全过程结合我单位菜园桥倒虹吸顶管井沉井进行探讨.     

高层建筑施工过程中沉降观测的经验总结

随着社会的发展,高层及超高层建筑物越来越多,为了保证建筑物的正常使用寿命及其安全性,并为以后的勘察设计施工提供可靠的资料及相应的沉降参数,必须在其施工过程中应用沉降观测加强过程控制,以指导合理的施工工序,预防在施工过程中出现不均匀沉降,代写博士论文避免因为沉降原因造成建筑物主体结构的破坏或者产生影响结构使用功能的裂缝,而造成巨大的经济损失.     

地基基础设计中的若干问题探讨

对于地基基础（特别是软土地区）设计中常遇到的地下室底板的受力、静压桩的适用性、多高层建筑的沉降控制、基础的倾斜与偏心、沉降控制复合桩基的适用条件等问题,从规范、理论、实测、施工实践等不同的角度,分别作了阐述,对结构设计有启迪意义。