Fenton氧化-中和沉降处理高浓度工业废水研究

以高浓度工业废水为研究对象,采用Fenton技术与中和沉降相结合的方法处理废水。探讨了Fenton反应中的H_2O_2量、H_2O_2与Fe~(2+)的最佳摩尔比值、pH值以及反应时间对COD去除率的影响,得出最佳的反应条件。结果表明,Fenton反应中,当H_2O_2∶COD=4∶1,Fe~(2+)∶H_2O_2=1∶4,pH=3,反应时间为40 min时,COD去除率最高达到72.9%。Fenton反应后通过加入Ca(OH)2产生中和反应,中和反应的pH值对COD的去除率有一定的影响,当反应溶液pH值调至3~5时,中和沉降效果最好,COD的去除率最高为56.96%。Fenton法与中和反应相结合,COD的最佳去除率能够达到87.75%。     

建筑物的沉降观测及其精度控制

建筑建造过程中的一项重要技术指标是建筑沉降观测，伴随着高层、超高层建筑的开发，加强建筑物沉降观测精度的研究越发的重要和迫切。在检测过程中，为了进一步提高沉降观测精度，本文根据建筑物的实际情况，对沉降观测精度控制存在的问题进行深入的分析并进行阐述，同时对观测步骤，以及改善和提升沉降观测精度提出相应的政策建议，进而为沉降观测提供参考依据。     

铁路路基工程工后沉降控制措施浅谈

本文通过针对铁路路基工后沉降的分析，提出铁路路基工后沉降控制首先要加强沉降控制意识，然后加强施工组织和过程控制等措施，达到工后沉降控制的目的。     

浅谈新老路基不均匀沉降处理技术

结合我国部分高速公路改扩建工程对新旧路基拼接部的不均匀沉降问题进行分析讨论.     

高速公路改扩建路基差异沉降分析及应对措施

近些年,我国将面临越来越多的高速公路改扩建问题.因此,从长远和经济的角度讲,高速公路的改扩建工程将是我国本世纪公路建设所面临的非常重要和必须解决的问题.论文阐述了公路差异沉降的机理,分析了差异沉降的表现形式,最后分析了差异沉降影响因素,并提出了应对措施.     

软土地基现浇大吨位箱梁施工技术

本文结合工程实践及图示,以甬台温铁路客运专线海游港特大桥23#-24#跨施工为例,针对其浅滩淤泥层地基承载力小,一次性浇筑混凝土数量大,海工耐久混凝土施工工艺高,详细介绍换填基础施工、支架沉降、海工耐久混凝土等施工技术.     

山区坡地岩石地基的基础设计

针对浙江省磐安县公安局技术指挥中心大楼的地基位于山脚下的岩石坡地,通过采用不同埋深的独立基础,解决不均匀地基沉降差及潜在滑移危险,充分利用岩石地基高水载力节约基础造价投资.     

浅谈地基不均匀沉降

长期以来,地基不均匀沉降引起墙体裂缝,墙体渗水、屋面渗水、管道漏水、下水道堵塞不畅等质量通病困扰着建设者们。如果能在设计、施工等各方面采取一定的措施,就可以有效地预防和控制不均匀沉降的产生。     

基于遗传算法优化ELM模型的小型水利工程沉降预测研究

为找出适用于小型水利工程沉降预测的标准方法,本文基于遗传算法GA优化极限学习机ELM模型、3种不同的ELM激活函数,得到6种计算模型,并根据输入地下水动态、降水量、气温和土质变化情况4项指标的2种输入组合形式,共计12种模型输入,得出最优沉降预测模型,结果表明:GA-ELM_(sin)模型表现出了较高的精度,同时遗传算法可提高ELM模型计算精度,地下水动态是影响沉降的主要因素。     

上海某高校典型桥梁沉降规律监测研究

桥梁是保证道路畅通十分关键的重要控制部位,桥梁在正常的使用条件下,一般由于设计、施工、材料、养护管理、荷载的变化以及环境的影响、偶然事故等因素,会引起桥梁整体或基本部件在刚度、强度、稳定性三个方面的损坏,从而影响桥梁结构的安全使用。因此,为了避免桥梁沉降带来的严重危害,必须定期对桥梁沉降进行监测研究,通过测量观测,了解桥梁沉降的变形情况,建立数学模型,得出沉降规律,为桥梁安全使用、养护提供可靠的科学依据,提早防范,及时修缮。