基于油藏经营管理模式的油公司预算管理研究

从油藏经营管理模式入手,分析了油藏经营管理的组织结构、工作模式及对预算管理的要求,通过阐述当前油公司预算管理存在的问题,提出了在油藏经营管理模式下油公司如何加强预算管理的原则、思路和保障措施,并给出实施意义与作用.     

稠油油藏高轮次蒸汽吞吐汽窜特征实验研究

稠油油藏经过高轮次吞吐后,注汽井间发生蒸汽窜流现象。文章通过物理模拟实验研究蒸汽吞吐汽窜特征,描述了高轮次吞吐后不同韵律储层蒸汽窜流在剖面上的分布特征,渗透率是主要影响因素,平面上井间蒸汽窜流形态呈扇形枝状分布,蒸汽窜流时井间平均油层渗透率上升,近井地带上升幅度高于井间。     

多层砂岩油藏精细注水开发实践

文章介绍了在当前油田开采过程中,注水开发可能出现的问题、多元注水工艺的应用情况以及精细注水开发的实例,以期通过在多层砂岩油藏开采过程中,合理开发应用精细注水技术的方式,在提升油藏开采效率的同时,降低资源浪费情况出现的可能性。     

油气田企业基于资源优化配置的生产经营一体化体系研究

经过数十年的勘探开发,油田进入中后期开采阶段,储量接替难,稳产难度大,生产投入、产量、效益三者的矛盾日益凸显。本文通过生产经营一体化体系研究,基于资源优化配置,构建以结算、预算为主线的生产经营信息系统,精细油藏经营管理,实现以经济效益为中心的生产组织模式变革,进一步强化各级管理层提质增效理念,充分整合资源优势,提升质量效益发展水平。     

蒸汽吞吐稠油油藏证实储量评估中递减率计算新法

注蒸汽开发的热采稠油油藏SEC储量评估方法中只有递减法,合理确定递减率是储量评估的关键,但对于相对稳产或多段递减的热采稠油油藏递减率选取难度大。针对这一难题,考虑把国内计算蒸汽吞吐技术可采储量的方法—注采关系曲线法引入到证实储量评估中,辅助确定递减率。以小洼油田洼59块为例,其证实储量的计算结果符合油田的开发实际。该方法有一定的适用性和可行性,并对其他油田有借鉴意义。     

爆燃压裂技术在海上低效油井中的研究与应用

为验证爆燃压裂技术在海上低渗油田低效井中的适应性,从作业段优化、火药优选、峰值压力模拟、火药布置、安全工具优选、套管安全性论证、泄压方式优化等方面对渤海Q油田M井进行了深入论证研究,并现场实施.实践表明:M井爆燃压裂作业后作业管柱及井下工具完好,系列安全控制措施可靠有效;M井峰值压力模拟值与井下实测压力相比,模拟精度达...     

Z11块E2d2油藏剩余油分布质量评价

针对江苏油田Z11块E2d2油藏进入高含水阶段面临剩余油挖潜的问题，在划分不同储层类型的基础上，根据油藏数值模拟结果，分析剩余油分布规律。进一步提出利用动用难易指数和剩余储量丰度两个指标建立剩余油分布质量评价方法，根据迭代阈值法计算得到的评价指标分类界限，将剩余油分布质量分成4种类型并确定相应的挖潜方向。最后，根据Z11块E2d2油藏剩余油分布质量评价结果，开展剩余油挖潜的现场应用，取得了较好的调整效果。     

川西孝泉-丰谷构造带须三段致密油气成藏主控因素分析

川西坳陷须三段烃源岩层属于低孔低渗-特低孔特低渗致密储层，具有源内找气的巨大勘探潜力。基于油气分布规律、目标区域的成藏地质背景，以及对关键井、优质烃源岩的解剖，并结合前人的成果，通过对孝泉-丰谷构造带的烃源岩特征、沉积相分布、油气演化过程和压力系统的研究，明确了该地区为纵向叠置-平面交织-近距离叠覆运聚模式，源内成藏为三角洲前缘亚相的气藏成藏类型。总结出研究区成藏主控因素为优质烃源岩的发育、有利相带的发育、异常压力的形成和保持。     

蒸汽吞吐开发稠油油藏单井经济极限油汽比计算方法探讨

经济极限油汽比对蒸汽吞吐开发油田具有重要的经济意义，目前行业标准和国家标准并没有给出蒸汽吞吐开发油田的单井经济极限油汽比的具体计算方法。基于投入产出平衡原理，按照相关因素法确定操作成本，推导得出蒸汽吞吐开发油田单井经济极限油汽比计算模型。以辽河油田区块A为例，计算不同油价、不同单井日产油下的单井经济极限油汽比，绘制相应图版。结果显示，产油量为2.5吨/日，油价90美元/桶时，单井经济极限油汽比为0.0823，目前油汽比仍大于单井经济极限油汽比，该井依然具有一定的经济效益，仍处于效益开发阶段。     

北部湾盆地涠西南凹陷断块圈闭断层封堵性规律——基于区域大数据分析

为了明确北部湾盆地涠西南凹陷主力含油层渐新统涠三段断层封堵性主控因素,采用先分类、再总结的研究思路,类比分析优选评价参数,并引入新的评价参数,对断层封堵性进行分析研究。同时,在研究区采用更加先进的断层封堵性分析平台,使得各封堵性评价参数的建模更加符合地质实际,可以更精确的表征不同位置处各参数的差异,并可以实现三维可视化。最终,获得数千个断层封堵性评价参数值,通过区域大数据分析得到了适合不同构造带的断层封堵性评价参数及参数的界限值,结果表明:二号断裂带、洼中隆构造带的断层封堵性主控因素主要为断面正压力,当断面正压力P>25 MPa时,断层是封堵的,为油层;涠西南低凸起断层封堵性主控因素为岩性对接,当砂泥对接,77%可封堵油气,即为封堵层。在以上研究基础上,建立了二号断裂带、洼中隆构造带、涠西南低凸起断块圈闭封堵性图版,进而为新油气田开发生产方案编制及老油气田挖潜调整等提供了重要依据与类比指标。