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“一辆途锐能拉动一架波音747。”“155吨重的飞机?不可能!”“绝对可能!”原本是大众汽车公司的两个工程师之间关于途锐的闲谈,在几个月后变成了现实。近日,大众汽车公司的试验小组真的把一辆新款途锐V10 TDI和一架波音747珍宝机“拴”在了一起。最终结果:途锐轻而易举地成功了!不过,到目前为止,还没收到机场运营商的订单,虽然途锐远比机场现有的重达70吨的飞机拖车经济实惠。 相似文献
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当同处底特律的通用汽车和克莱斯勒已经深陷困境甚至濒临死亡的时候,从波音来到福特的艾伦·穆拉利用他的坚守,赢得了所有汽车人的敬仰。 相似文献
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在全球经济危机中,位于宁波的音王集团在不到一年的时间里,成功收购了世界两大知名音响品牌Studiomaster(录音大师)和Cadac(卡迪克)。音王集团之所以敢于逆热面上大手笔收购,这与董事长、总裁王祥贵坚持打造中国民族专业音响的经营理念是分不开的。 相似文献
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