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201.
随着高速公路路网的形成,管理者使用的普通统计、分析报表已很难展现路网内车流量的真实情况.很多路段为此增加检测设备来采集实际交通数据,但检测设备不仅投入大,而且稳定性和准确性有待提高.本文通过对联网收费原始数据的挖掘,总结出利用时间与速度之间的关系,推算交通流量调节系数,还原路网实际交通流量的方法.
基本信息
一、收费原始数据
包括车辆入、出口原始收费数据、出入环节点表(针对多路径)、合理路径及最短里程表等. 相似文献
202.
作为平台,有利网并不直接开发借款人,它需要做的就是在线上汇聚出借人,再与小额贷款公司提供的借款人对接起来,在这个过程中,挣平台费。 相似文献
203.
本文使用一种分段控制方法,将空分产品管线的放空、供气阀门使用同一PID模块进行电流分段控制,从而解决了两阀门相关性问题,降低了控制成本,简化了控制难度。 相似文献
204.
广西城市竞争力的实证研究 总被引:7,自引:0,他引:7
广西城市竞争力研究有助于正确评价广西城市的现状及发展潜力,以制定城市发展战略。从总量、质量、流量三方面构建广西城市竞争力评价指标体系,运用多层次因子分析方法对广西城市竞争力进行评估。实证表明,广西城市竞争力存在明显的非均衡性,总量与流量是最重要的因素,要注意生态与经济的协调发展,走可持续发展的道路。 相似文献
205.
206.
207.
近年来,我县旅游业有了迅猛发展,以马栏革命旧址、石门山森林公园、唐家民俗馆、古象犀牛化石馆、剪纸展览、新农村等为主的旅游点,吸引了越来越多的游客,年接待游客人数上升到5万多人,旅游收入达到3000多万元。但游客在景点购买旅游商品的消费额却非常低,据调查,游客在旅游商品上消费人均只有0.5元,这与巨大的游客流量形成了鲜明反差。 相似文献
208.
209.
现代国际资本流动理论及其政策含义 总被引:4,自引:0,他引:4
流量理论、组合理论、货币分析理论和交易成本理论等现代国际资本流动理论,从不同角度揭示了影响资本距国流动的各种因素,但都不能作出面解释。在综合分析各因素后,可知国际资本流动不仅受实际利率羞和交易成本的影响,而且与一国的投资环境密切相关。在全球金融竞争中,降低交易成本和改善投资环境是取得竞争优势的关键。 相似文献
210.
试论汇率决定理论中的存量观点与流量观点 总被引:1,自引:0,他引:1
汇率是开放条件下联结经济体内部与外部的枢纽性变量,它不可避免地要受到开放经济各个欠的因素的影响。汇率本身的双重性质,决定了两大类因素对它的影响更为突出,一方面,汇率是一种货币表示的另外一种货币的价格,因此它是与实体经济相区别的货币层面的一个变量,由于的货币面中相互作用的主要变量都是存量性质,例如货币供给、货币需求、价格水平、利率、资产总量等等,因此从汇率的货币属性展开的分析大体上可归之于存量分析,另一方面,汇率又是反映经济体与外界发生商品与资本流动时兑换比率的变量,这一兑换比率关系不论货币介入与否都是存在的(例如,扣除货币因素之后得出的实际汇率(ep*/p)就是用本国商品数量表示的外国商品的价格)。当不存在的货币因素是,上述兑换比率主要就取于实体经济的状况,例如资源禀赋、劳动生产率、消费偏好、时间偏好等等,这些因素体现在经济运行中就是国民收入、经济增长率、进出口、资本流动等反映特定时期内经济运行状况的流量指标,因此从汇率的实体经济尾性展开的分析大体上可归之于流量分析,存量因素以量因素之间存在着密切联系,不同时期的存量的变化量就形成了流量,所以上述两种分析方法是相辅相成的;但是,它们之间毕竟具有非常大的差异,反映了对汇率的两种不同考察视角,因此,构成了江率决定理论的两个最有影响的源流,汇率决定理论的发展只从某种意义上可以说是这两种分析思路相互消长、相互交替、相互影响的历史。 相似文献