爆胎是怎么发生的？

一场车祸,3人死亡、1人入狱、汽车受损,其状之惨、其害之烈、其果之恶,令人心颤!反思事故原因,从中我们得到什么警示呢?     

为省成本 挂车轮胎安全被轻视

2010年2月4日13时许,一辆满载水泥的大挂车,在行驶至杭金衢西出口路段时,突然起火。事故造成杭金衢高速公路衢州段由北向南方向交通一度中断。幸运的是由于扑救及时,事故没有造成人员伤亡,也保住了车上的货物。据了解,当时大挂车装有60多吨的水泥,从江山开往温州,走到杭金衢高速公路西出口路段时轮胎突然爆破起火。     

关注BMBS——高速爆胎的保命技术

随着汽车保有量的不断增长，各种交通事故频频发生，夏季由于气温高，湿度大，加上车辆在外过度曝晒、长时间在高温下（夏季公路路面温度常常在70℃以上）行驶等原因，更是汽车爆胎、自燃事故频发，其中因为汽车轮胎的使用环境恶劣所引发的轮胎爆破事故成为一个非常严重的行车安全问题，动辄就是车毁人亡。     

行驶中要仔细观察仪表盘

“一经”,指一场经历; “一验”,即一个体验。驾驶汽车的过程,危机四伏,有的人由此走上了不归路,有的人行驶百万公里平平安安。仔细分析有着安全驾驶记录的人,就会发现他们都善于总结经验。他们能把自己的、他人的危险经历,由教训变成经验;也能把他人、自己成功处理险情的灵机一动,由体验变成经验。总之,这些命运的宠儿,经验丰富,对千变万化的交通应付自如,使事故在他们身上不能轻易得手。这里,我们就借鉴这个方法,让大家把自己值得总结的驾车经历都说出来,让每一份经历变成我们共同的财富,使每一个驾车上路的人一生平安。     

爆胎与闪避

2005年3月11日,台湾南二高速路发生了4死42伤之重大车祸。据报道,系前行小货车超载爆胎,后来大客车闪避不及擦撞前车后,翻于坡坎下;大客车断为两层(非两截),系上下断而非前后断,实属罕见。本事故涉及因素甚广,分述如下,供参考:一、爆胎。高速公路爆胎事故时有所闻。其原因很多,列举如下:1.翻修胎。系再制胎,品质差,耐温性差,经常可见整块轮胎皮掉落在路面上。此种胎危险性特高,不宜载重或行驶于高速公路。此种胎多属地下工厂制造,毫无质量可言,有路人贪便宜购买使用,简直拿生命开玩笑。因此,轮胎安检早就应纳入验车事项之一。事关人命,为政…     

爆胎与轮胎安全技术

轮胎是汽车结构中最重要的部件之一,直接关系到驾驶性能和行车安全。汽车性能的不断提高、高等级公路的快速发展,对轮胎的安全性能提出了更高的要求。据统计,目前我国高速公路交通事故中由于爆胎而引发的交通事故已占意外原因引发事故总数的30％以上,爆胎已成为高速公路交通事故的重要原因。为解决爆胎以及因轮胎漏气、缺气行驶进而引发爆胎等问题,世界各国科研人员都开展了各种各样的研究,从不同角度着手改善轮胎的安全性,以尽可能减少爆胎,或在发生爆胎后尽可能减少损害。     

子午线轮胎使用简介

子午线轮胎对气压的要求很严．使用时一定要把轮胎气压控制在规定的范围内,由于子午线轮胎的胎体比较柔软,不允许在缺气或超载条件下使用,否则将造成胎圈的磨损．油耗增大;反之．气压过高也不行,尤其是夏天．温度高时容易爆胎．     

炎炎夏日 车辆也要防“中暑”

6月4日12时40分左右,在天津外国语大学校园内一工地门前,一辆混凝土搅拌车在行驶中突然爆胎,三名过路女生被崩伤。肇事车辆右前轮瘪掉,轮胎上有近1米的大口子。6月25日10时许,广西省南宁市,一辆满载水泥的卡车突然爆胎,车辆失控冲向江边的护栏,将两截护栏撞坏,车头悬空。进入夏季,气温大幅上升,高温使得车辆故障率大大提高。在炎热的天气中行车不是一件轻松的事情,不但人要降温,车辆也要多加注意,防止中暑。对于商用车来说,炎炎夏日,需要在哪些方面多加注意呢?     

爆胎后不要立即刹车

交警部门的统计数据显示全国各地高速公路上发生的交通事故有4成是由轮胎故障引起的,其中爆胎就占轮胎事故总量的7成。在夏季高温时,如果汽车在高速公路上长时间行驶,会使轮胎由于持续摩擦而温度升高,再加上太阳辐射在路面上的热量,这让轮胎发生突然爆破的概率大为提高。在违规超速行驶的情形下,汽车一旦发生爆胎,很可能造成车毁人亡的惨剧。高速行驶中,如果汽车后胎爆了,汽车仅仅是上下颤动,问题不是很大,汽车方向盘还可以控制得住,汽车倾斜也不厉害,只要想办法慢慢将车停下来就可以了。如果是前胎爆了,麻烦就多了,不仅汽车会颤动,发生倾斜…