我国物流市场的区域差异分析

首先运用因子分析法对我国31个省（区、市）物流市场的差异作了分析，得出3个主要因子。然后以这3个主要因子为新变量，采用聚类分析法将31个省（区、市）分为5个层次，分别代表不同的物流需求程度。最后结合我国物流市场的实际情况加以定性分析。     

基于城市公交系统的 B2C电子商务物流配送解决方案

随着电子商务的发展，电子商务中的物流管理越来越受到商家的重视。本文结合现阶段中国物流配送行业的状况和城市公交系统的特点，提出了基于城市公交系统的服务于B2C电子商务的第三方物流配送的解决方案。并对该模式下的工作流程、关键问题和该方案的可行性进行了分析。     

物流联盟稳定性的博弈分析

基于博弈理论分析了物流联盟成员之间关系的稳定性,建立了重复博弈模型,研究了物流联盟稳定性的条件。     

建设丹东国际物流口岸的经济学分析

由于具有得天独厚的“沿海、沿边、沿江”优势及甲午海战、抗美援朝等重大的历史事件背景。中国最大的边境城市——丹东市确立了以旅游业为支柱产业的发展战略，同时借助港口优势，建设国际物流口岸是丹东市实现经济腾飞的必由之路。本文结合发展经济学的梯度理论、增长极理论及两缺口模型，分析了丹东市创建国际物流口岸的必要性和可行性。     

绿色物流在化工生产过程中实现途径的探讨

文章从化工生产过程及其物流的特点出发,结合广义绿色物流的观点,提出化工生产物流走绿色物流之路的必要性,并探讨了化工生产实现绿色物流的途径。     

物流系统建模方法的研究

通过对现有系统建模分析方法的比较和分析,针对物流系统提出了一种集成建模分析GI-SIM法。该方法以概念、功能和动态建模思想为基础,以GRAI格、IDEFO和仿真技术为建模工具,满足了复杂物流系统的建模要求。最后,给出了GI-SIM法的建模步骤,并对其进行了总结和评价。     

“《物流技术》杂志第二届优秀论文评选”活动启事

＇2006第四届中国工业企业物流论坛暨生产制造与物流服务业供需洽谈会，将于2006年7月21-22日在湖南长沙召开。当前，我国“中部崛起”战略已经进入实施阶段。发展现代物流业是中部地区加快推进工业化进程，特别是发展工业制造业。提高经济整体竞争力的有效途径。现代物流业的发展将成为促进中部地区经济腾飞的新动力。     

企业逆向物流的发展趋势研究

企业逆向物流是以企业经营为核心的逆向物流活动的总称，逆向物流在国外的发展如火如荼，在我国．理论界和产业界也对逆向物流的发展进行了积极的探索、本文针对国内外逆向物流发展的情况，总结出了企业逆向物流的目标协同化趋势、要素集成化趋势等十种发展趋势。     

物流一体化研究

物流已从内部一体化向外部一体化演化，旨在降低整个供应链的成本，以供应链的核心竞争力扩大竞争优势。本文论述了物流一体化产生的原因及对中国企业的启示。     

面对外资银行刺激

随着中国银行业的全面开放,外资银行人民币业务的运作空间扩大,进入中小企业融资市场成为各外资银行不约而同的选择。外资银行提供中小企业金融服务,一方面会增加中外资银行间的竞争,促进中资银行加速管理和业务创新工作;另一方面,我们也不应忽视外资银行在推动中国企业管理水平提升方面的贡献。