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61.
一、方兴未艾的我国轨道交通业,随着我国国民经济和城市建设的不断发展,城市人口迅速增加、城市规模不断扩大、城市客运量急剧上升,由于我国城市公共交通发展水平较低,造成了公交满负荷甚至是超负荷运转,而自行车、小车数量的迅速增长,加剧了城市交通的紧张局面,导致交通阻塞、交通事故时有发生,环境污染非常严重,大大阻碍了国民经济的调整发展。城市轨道交通系统是世界各国为解决城市交通拥挤、改善环境污染而发展起来的一种交通系统。伦敦、巴黎、纽约、东京等发达国家城市目前均快速形成了完整的城市轨道交通网,对城市的建设发展起到了巨大的推动作用。在“十五”规划中,我国首次提出了要发展城市轨道交通,《国家产业技术政策》也明确指出:“在百万人口以上城市,要优先发展以轨道交通为主的公共交通系统。” 相似文献
62.
张树彬 《吉林省经济管理干部学院学报》2003,17(5):17-18
中国是世界上最大的发展中国家,由于现代工农业生产而造成了严重的环境污染,尤其是大量使用农用化学品所导致的生态失调与环境破坏,已严重威胁到人类生存环境及生活健康。今后社会发展必须大力提倡与推广无公害、无污染的清洁生产,全面实现生产的"零污染"与废物的"零排放"、保护环境与追求生态和谐的发展目标。 相似文献
63.
目前我国正处在经济高速增长期。年GDP增长率9%-11%,同时又造成了严重的环境污染,土地大规模沙化,空气质量下降,长江、黄河等七大水系都遭受到了前所未有的污染。因此,对环境破坏进行成因分析,建立绿色会计体系,计价、计量自然环境。才能达到遏制环境污染的目的。 相似文献
64.
环境关系是环境主体间的利益关系,环境侵权的发生是环境关系失衡的主要表现,中国农村环境污染态势加剧主要根源于中国农村环境关系失衡.环境污染的过程就是环境主体间的博弈过程,中国农村环境主体间的博弈具有很多特点,分析中国农村环境侵权发生的微观机理,可以比较准确地把握中国农村环境关系失衡的本质.要改善中国农村环境污染状况,就必须改善中国农村居民在博弈过程中的微弱地位,形成良性的环境关系制衡机制,从而使中国农村环境关系从失衡走向和谐. 相似文献
65.
乡镇企业环境污染观状及其治理 总被引:3,自引:0,他引:3
改革开放20余年来,乡镇企业为我国经济发展作出了巨大贡献,但同时也带来了日趋严重的环境问题。只有注重环境保护,走可持续发展的道路,乡镇企业才能继续保持稳定的发展势头,继续为国民经济发展贡献力量。分析了我国乡镇企业环境污染的现状,提出了相关的治理对策。 相似文献
66.
夏芸 《生态经济(学术版)》2006,(3):53-55
随着经济的发展,社会环境与经济发展矛盾日益尖锐,在科学发展观下建立绿色税收体系的提出正是为了顺应社会发展趋势,为缓解和解决这一矛盾提供有效的途径。 相似文献
67.
资源循环型经济社会——城市的发展方向 总被引:6,自引:0,他引:6
要全面建设小康社会,促进生态城市建设,保证资源和环境对于未来的需要,就必须树立和落实科学发展观,采用循环经济发展模式,推进资源循环型经济社会建设。 相似文献
68.
69.
子牙河水系:有水皆污 总被引:1,自引:0,他引:1
“我们这里水不能喝,气不好闻,地不好种,病不好治了。”新华社记者近日在子牙河水系的滹沱河、滏阳河等主要河流采访时发现“有河皆干,有水皆污”已经成为这一流域的普遍现象,特别是在一些水污染“重灾区”,污染现状触目惊心,受灾群众反映强烈,由水污染引发的矛盾越积越多,带来了许多社会不稳定因素。 相似文献