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941.
为了更好地判定雷达间的电磁兼容性,分析了远距离支援干扰的效能评估模型,并在 此基础之上提出了雷达最大作用距离衰减系数的概念,建立了最大作用距离衰减系数与天线 增益等六大参数的定量关系。最后,针对两部雷达间的干扰情况做了算例分析,仿真实验结 果 表明:降低天线副瓣增益、增加雷达间距离以及提高受扰雷达压制系数均可以获得较好的雷 达间电磁兼容性。这种将最大作用距离衰减系数用于雷达间电磁兼容判决的模型,能够真实 、定量地反映出雷达间的干扰情况。  相似文献   
942.
电磁污染问题日愈严重,机械加工设备的电磁兼容性如果不好,互相之间的干扰可能酿成重大事故。本文介绍了机械加工设备需进行的电磁干扰和电磁敏感性测试的项目,并列举了机械加工设备电磁兼容问题的一些解决方法。  相似文献   
943.
介绍计算机在变压器行业的普及应用,提出利用计算机进行变压器的优化电磁计算的设计方案和变压器优化电磁计算数学模型,绘出了优化计算程序框图并简介了各模块的功能,程序界面采用中文提示,下垃菜单,具有较强的人机对话及纠错能力,通过实例计算,指出了该程度的优点及实用性。  相似文献   
944.
阐述家用电器电动器具的电磁兼容传导骚扰检测,产品检测项目不合格的原因分析,产品整改的项目分类研究,各种电磁干扰抑制电路的改进方法和相应产品按该方法改进后的检测效果.可供EMC检测技术人员和产品设计者参考.  相似文献   
945.
946.
947.
948.
949.
950.
问航 《科技与企业》2013,(1):245-246
本文公开了一种新型智能电磁制动防追尾系统,旨在提供一种当两车靠近时可以同时降低车辆运行速度的电磁制动防追尾系统,它包括中央处理器、固定线圈、测速仪、测距仪,分别在车身尾端和前端安装固定线圈和测距仪,测距仪测量本车辆与靠近车辆的距离,测速仪则分别固定在车身内外,一个测量自身车辆的速度,一个测量靠近车辆的速度,当两个都安装有电磁制动防追尾设备的车辆靠近时,安装在车辆前后的电流方向不同的通电线圈会产生斥力作用,车辆由于在斥力的作用下会逐渐减小速度和保持一定的车距,从而有效的防止车辆发生追尾事故。  相似文献   
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