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41.
黄骅港皮带全程长度近70公里,具有单条传输皮带较长(单程最长将近1400米)及传输速度快等特点(每秒达4.4~5米)。虽然有跑偏开关的保护,但是三组跑偏开关不足以保护全程皮带。一旦发生撕边故障,可能导致皮带边缘全程损坏。跑偏是我港口经常出现的故障,跑偏不能避免,但是可以预防。本文就在工作经历中遇见的跑偏故障,结合其他企业的先进技术和经验,分析调整皮带跑偏的办法。 相似文献
42.
43.
孙远超 《中小企业管理与科技》2009,(6)
皮带机机械化运输后路是煤矿快速掘进新技术之一,除了综掘机掘进工作面外,煤矿掘进工作面大都采用调度小绞车作为后路运输的主要机械化设备,要想提高掘进进尺速度,必须将后路运输改为皮带式机械化后路。大部分受地质条件影响严重的掘进工作面都采用调度小绞车作为主要后路运输设备,因为它对地质条件要求不是那么严格。而且调度小绞车还具有结构紧凑,操作简单,安全可靠,移动方便,易于检修等优点,所以,现在大多煤矿的炮采掘进工作面后路都采用调度小绞车作为主要后运设备,通过理论及实践的对比,调度小绞车后运系统,掘进月进尺仅仅可达150-200米,而采用皮带机机械化运输后路的掘进工作面明显高于调度小绞车后运设备,月进尺可达300-400米。 相似文献
44.
自移机尾在生产过程中,工艺过程复杂,精度不易控制,致使装配效率低下。通过工艺优化与改进,提高加工精度,缩短生产周期。 相似文献
45.
随着采掘机械化程度的提高,掘进后运也已经广泛采用刮板机、皮带机。在使用皮带机、刮板机后运的过程中,由于受采场地理条件及设备性能限制,往往一个工作面后运系统刮板机、皮带机就要上马近十余部;使用中,为了节省人力资源,对刮板机、皮带机的控制大都采用宿州科力电器有限公司生产的集中控制箱实现集中控制技术。在使用安装中,通过箱中的控制线路,在首部刮板机或皮带机开启时,其它受控皮带机或刮板机均用集控箱实现自动开启与停止。集控司机设在第一部刮板机或者皮带机机头处,他可以通过集控箱上面的显示,对后路各皮带机或刮板机运行情况进行大体了解。这样下来中间车容易因为其它原因误停车,而集中控制箱上没有显示,所以引起后路车压车,易造成烧电机现象。 相似文献
46.
结合秦皇岛港煤三期皮带机系统中起重系统在使用中出现较大安全事故进行优化设计,满足设备平稳运行,提升维修质量,降低维修工艺难度,提高起重系统安全性能。 相似文献
47.
叶名川 《中国高新技术企业评价》2008,(24):332-333
造成皮带机皮带跑偏的原因是多种多样的,主要是滚筒、托辊及转载点落料位置、方向对皮带产生侧向力的作用,还有皮带本身的两侧张力不平衡等。根据产生的不同原因,我们在生产中采取调整滚筒、托辊组的位置,调整落料点的位置,安装调心托辊和调节皮带两侧的张力等措施来进行处理,解决了皮带跑偏的问题。 相似文献
48.
1.原因分析
给料条件不良,如逆向给料、垂直给料或给料速度太快。如选煤厂的一台皮带机,受空间位置影响,机尾下料溜槽高差大,接近垂直给料且块煤冲击力大,给料速度太快,仅3个月便导致皮带中部磨漏。此类问题应通过设备改造解决。 相似文献
49.
蔡承伟 《中小企业管理与科技》2015,(1):206-207
皮带机运料时跑偏属于皮带机运行缺陷,在日常生产中比较常见。由于设备本身和生产环境,导致皮带跑偏的因素复杂难辩,这对皮带的运料工作造成极大的影响。本文主要就输煤皮带机皮带跑偏的原因进行了分析,并对其发生跑偏时的处理方法进行了阐述。 相似文献