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近年来,铁路短途城际客运得到了很大的发展,开行城际列车已成为铁路运输企业新的经济增长点。新财务清算政策实施后,开行城际列车的效益受到一定程度的影响,针对存在的问题,就如何提高其效益水平进行了讨论。提出了完善开行结构、增加营业收入、减少客运付费、降低成本支出等建议措施。 相似文献
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相同的距离,如今我们可以选择更多样的出行方式。相对于铁路和航空,公路运输网络密集、覆盖面积广、班线密度大、出行灵活的传统优势正在被削弱,客流量也开始出现下滑。有业内人士分析认为,未来客运市场将成为人们出行的应急方式,并向非铁路沿线和"农村通" 相似文献
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王华 《中国高新技术企业评价》2015,(9):184-185
随着都市短线旅游行业的蓬勃发展和进步,城市动物园渐渐成为旅游规划建设的重要节点,以其丰富的旅游内容吸引着大量的城市居民。如何在该背景下,将动物园的发展推动到全新的层次上去,是当前每个动物园不断探析的问题。文章探析了当前动物园经济效益提升存在的缺陷和不足,并且提出了具体的解决策略。 相似文献
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2011年1月18日,江苏省内首条城际线路——常澄城际,即常州至江阴城际便捷巴士正式开通。开通至今,常澄城际已在常州至江阴沿线逐渐打响了品牌,赢得了口碑。 相似文献
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5月1日上午10点,成都游客刘女士来到成都旅游集散中心,准备乘车去峨眉山。排了20分钟队后,她顺利地买到车票,但站内候车区的景象让她大吃一惊。"人山人海,比火车站还热闹,根本找不到候车队伍的尾端,挣扎了半小时,我们最终决定下午再来,那时 相似文献
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5月1日上午10点,成都游客刘女士来到成都旅游集散中心,准备乘车去峨眉山。排了20分钟队后,她顺利地买到车票,但站内候车区的景象让她大吃一惊。人山人海,比火车站还热闹,根本找不到候车队伍的尾端,挣扎了半小时,我们最终决定下午再来,那时 相似文献
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1月20日,记者走访了天津天环和王串场两家客运站。虽然春运尚未正式拉开大幕,但客运市场上已经是人头攒动,蓄势待发。短途客运是主流天津客运市场上长途线路相对较少,除了每天一趟去往上海、武汉、郑州、乌鲁木齐、太原等地的长途车,大多运营线路都集中在北京、天津(近、远 相似文献
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小县城也有小县城的好处,至少在饱受金融危机影响导致返乡潮提前的时候,小县城公路客运承受的风险和压力要小很多。1月20日下午,《商用汽车新闻》记者走出河北邢台火车站,与很多同行的乘客赶向客运站。"我们只能先坐火车再倒汽车,谁让小县城交通不方便呢。" 相似文献