关于CDM项目相关问题的探讨

世界经济高速发展和人类文明的进步的背后,是空气的污染,是森林的砍伐,是生态的破坏,尤其是"温室效应"的加剧让人忧心忡忡.而CDM项目对减少温室效应有着举足轻重的作用.     

应对碳关税

碳关税是指对高耗能、高排放产品进口征收特别的二氧化碳排放关税。这个概念最早由法国前总统希拉克提出,用意是希望欧盟国家针对未遵守《京都协定书》的国家课征商品进口税,否则在欧盟碳排放交易机制运行后,欧     

我国开展碳排放权管理和交易有关问题探讨

鉴于当前我国面临的严峻节能减排形势,本文从有效解决温室气体排放外部性问题的产权理论出发,在简要回顾了国际上开展碳排放权管理和交易的实践探索、深入比较了国际上不同碳排放权管理和交易体制优劣的基础上,论证了我国现阶段开展碳排放权管理和交易的重大意义和现实可行性,提出了构建我国碳排放权管理和交易体系的四项原则和五点具体建议。     

世界性碳减排合作的出路

＂碳排放＂已成为人类生存环境的最大威胁。而＂碳排放＂具有的外部性特征,又使得＂碳减排＂变成一种博弈。造成这种局面的原因,首先是由于各国经济发展的差距,以及由此产生的环境效用不同;其次是因为各国都想在＂碳排放＂博弈中得到更多的利益。因此,要实现在世界各国间达成一致的＂碳减排＂行动目标,必须缩小世界各国发展的差距和形成更有权威的全球性治理结构;发达国家应在开放市场、转移技术、增加援助等方面表现得更为积极。     

国家碳排放核算工作的现状、问题及挑战

国家碳排放核算是准确掌握我国碳排放变化趋势、有效开展各项碳减排工作、促进经济绿色转型的基本前提,是积极参与应对气候变化国际谈判的重要支撑。我国虽已初步建立了碳排放核算方法,并开展了5个年份的清单核算工作,但仍存在工作机制不完善、方法体系相对落后、能源消费及部分化石能源碳排放因子统计基础偏差大、碳排放核算结果缺乏年度连续性等现实问题,影响了国家发布的温室气体排放清单核算数据的权威性。随着应对气候变化在全球治理体系中的重要性不断提升,我国在国际气候谈判和国内碳减排工作上都将面临越来越大的压力,同时碳排放核算的国际规则还在不断更新完善,我国现有核算体系已经越来越难以适应新的形势、支撑相关科学决策,亟需加快调整完善。     

PickRide:APP改变交通

PickRide希望利用智能手机终端实现实时拼车打车,改变人们的出行方式。最近在杭州街头,有一个特别的行乞者。他在用自己的方式维护自己的创新成果PickRide(乐搭)——一款全球通用的社交性拼车打车应用。而他和他的PickRide在2012年的联合国多哈气候大会作为低碳减排典型案例被分享。点子大王的奇思妙想PickRide的创始人叶剑飞,美国北卡商学院MBA毕业     

碳达峰目标下成都市产业发展研究

成都市坚定践行习近平生态文明思想,提出碳减排目标,大力推动产业生态化和生态产业化,积极探索特大城市绿色发展新路径,但在产业发展过程中,仍然存在高能耗产业占比过高、产值能耗高、能源消费结构过于依赖油品燃料等问题。本文通过分析提出优先发展支柱服务业、控制交通领域碳排放、加强建筑节能技术推广和计划与市场机制相协调等方式,促进成都产业绿色发展。     

低碳城市建设路径与标准选择——基于深圳与重庆的比较分析

低碳城市建设是中国进行低碳经济发展战略的一个重要组成部分。然而,当前很多城市的做法存在科学规划程度不够、缺乏统一标准、不具规模性等问题。鉴于此,本文选取深圳和重庆两个城市,以能否有效减排、能否形成规模、能否观测计量、成本是否合理等四条标准对两市低碳城市建设进行了比较分析。据此,就低碳城市建设提出了相应的指导原则与针对性建议。     

浙江风电CDM项目案例分析与研究

风力发电是我国清洁发展机制项目开发的重点领域。文章以浙江省衢山风电项目为例,从风电场项目在清洁开发机制下的项目开发、运营和经济收益进行对比研究,并对浙江省风电CDM项目发展提出相关建议。