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61.
62.
正现代农业园区是以技术密集为主要特点,以科技开发、示范、辐射和推广为主要内容,以促进区域农业结构调整和产业升级为目标,在结构上具备核心区、示范区、辐射区3个层次,并分别具有"源头创新—孵化示范—辐射推广"三重功能的特定农业区域。从2012年起,无锡市各地各部门以国家现代示范区创建为契机,抢抓机遇,乘势而上,在基础设施建设、重点园区培育、重点项目建设、体制机制创新等方面做 相似文献
63.
64.
开发、利用好中小企业科技人才,把科技人才的创新能力转化为创新成果,把创新成果转化为核心竞争力,是企业全部工作的重点。当前中小企业科技人才创新能力开发中存在投入不足,配置不合理,高级技工创新能力边缘化等问题。企业应主动出击,全方位选拔人才,为科技人才的创新提供服务,提高科技人才创新能力。 相似文献
65.
66.
现代市场经济中,技术创新能力是决定企业竞争力与竞争优势的重要因素,而科技人才是企业创新能力提升的关键因素。在企业科技人才存有量不能满足企业现实需求的情况下,存在着推动科技人才向企业集聚的必要性。本研究通过开展理论研究和实证分析,深入剖析科技人才向企业集聚的典型模式及在这些集聚模式中所需的政策支持,以期为企业科技人才队伍建设提供经验借鉴,为政府人才政策的制定提供政策依据与支持。 相似文献
67.
杨传堂 《中国公路.建设市场专刊》2013,(21):24-27
近年来,特别是十六大以来,在全行业的共同努力下,交通运输科技创新取得了重大进展和突出成绩,行业创新能力明显增强,取得了一大批具有国际一流水平的工程技术,培育建设了一批重点科研试验基地,培养了一大批高素质科技人才.当前的重点是,落实党的十八大精神,实施交通运输创新驱动发展战略,深化行业科技体制改革,加快推进科技创新,不断提升交通运输信息化智能化水平,为加快综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通建设提供坚实支撑. 相似文献
68.
在清华大学建校90周年庆祝大会上,中共中央总书记、国家主席江泽民发表重要讲话并指出:到本世纪中叶,我们要基本实现社会主义现代化,实现中华民族的伟大复兴,离开科学教育事业的发展,离开全民族科学化水平的提高,这一光荣而艰巨的任务是不可能完成的,大学应该成为科教兴国的强大生力军,要继续提高高等教育的质量,加快高等教育事业的发展,努力在僵建设若干所具有世界先进水平的一流大学。 相似文献
69.
蔡贤恩 《生态经济(学术版)》2001,(7):54-59
分析我国东南沿海山区三明市生态经济农业基础与制约因素,提出实现该地区生态农业经济十项对策。 相似文献