对《稠油降黏剂通用技术条件》标准的几点看法

对Q／SH10201519—2006涉及的水溶性降黏剂的具体测定技术指标提出自己的异议,并发表了改进意见。指出外观要具体详实,将PH值范围缩小,表面张力测定浓度降低、数值提高,固含量提高到50％,降黏率中增加分散性和稳定性要求,将与破乳剂配伍性进行改进等。     

海上稠油油田海底混输管道含水综合调整研究

海上采油平台原油外输主要通过海底管道将低含水原油输送至陆地终端进行进一步处理后进行销售，含水率过高会直接影响海管的管输效率，因此降低外输含水是每个外输平台的一项重要指标，可以最大限度的减少输送能耗，降低原油处理厂生产污水处理费用，提高经济效益，文章将根据海上平台在降低外输含水方面实际存在的问题进行研究分析，在现场实际应用的过程中效果显著，有较高的推广价值。     

高温潜油电泵在稠油热采工艺中的应用

目前的稠油热采方式主要有蒸汽（热水）吞吐、蒸汽（热水）驱开发、蒸汽辅助重力泄油开发、火烧油层等，稠油蒸汽热采增产机理主要是改善油层原油的温度、黏度、流动性、饱和度等。根据稠油热采工艺技术达到的油层原油参数，开发技术参数匹配的高温潜油电泵，解决有杆抽油泵目前针对稠油热采技术中下潜深度深、斜井抽油、水平井抽油、排量大范围调节等技术问题。     

蒸汽吞吐开发稠油油藏单井经济极限油汽比计算方法探讨

经济极限油汽比对蒸汽吞吐开发油田具有重要的经济意义，目前行业标准和国家标准并没有给出蒸汽吞吐开发油田的单井经济极限油汽比的具体计算方法。基于投入产出平衡原理，按照相关因素法确定操作成本，推导得出蒸汽吞吐开发油田单井经济极限油汽比计算模型。以辽河油田区块A为例，计算不同油价、不同单井日产油下的单井经济极限油汽比，绘制相应图版。结果显示，产油量为2.5吨/日，油价90美元/桶时，单井经济极限油汽比为0.0823，目前油汽比仍大于单井经济极限油汽比，该井依然具有一定的经济效益，仍处于效益开发阶段。     

渤海稠油早期非均相驱替模式研究及矿场应用

针对地下原油黏度大于350 mPa·s的稠油常规水驱技术采收率低、化学驱开发此类油藏尚未建立成熟模式的问题，利用渤海N油田多年非均相驱矿场实践和油藏数值模拟方法，开展先连续注入后交替注入的效果评价及影响因素研究。结果表明，连续注入后吸入剖面反转时机为0.06 PV，交替注入为0.03 PV后缓解；与连续注入相比，交替注入米视吸水指数提高24%；连续注入阶段阻力系数为2.06，交替注入为1.74，降低16%；非均相驱有效注入PV数为0.37～0.48PV，技术采收率提高5.2%～12.0%，交替注入累增油为连续注入阶段的1.89倍。在此基础上对非均相驱影响因素进行分析，并建立相应技术界限，为该技术在相似油田推广应用提供借鉴。     

春光油田稠油热采井抗高温长效固井水泥浆体系研究及应用

针对春光油田稠油热采井采用常规加砂水泥在注汽高温下抗压强度衰退，造成层间封隔失效，出现管外串槽及套损等问题。通过探索水泥石高温强度衰退作用机理，优选高温强度稳定剂HSRK；结合室内固井水泥试样长期强度分析实验，设计出了一种低温性能良好、350℃温度条件下强度不衰退的抗高温长效固井水泥浆体系。实验结果表明：该水泥浆体系具有优良的工程性能，水泥石60℃×24 h抗压强度大于14MPa,350℃×7 d抗压强度仍能达到30 MPa。在春光油田春10Ⅱ2-*-7HJ稠油热采井生产套管固井中进行现场应用，固井质量合格，经7轮高温注汽后仍正常生产，未发生汽窜等异常情况，说明该水泥浆体系可满足稠油热采井工程应用需求。     

多级分段堵水工艺在南海海相砂岩稠油油藏的应用实践

针对南海海相砂岩稠油油藏含水上升快、面临投产即高-特高含水、产量低及易出砂的生产困境，以及采出程度低、预测采收率低、开发难度大、稳油控水形势严峻等问题。开展了多级分段堵水技术应用研究，分析评价南海东部地区X油田开发中波及系数和驱油效率的变化规律，提出了找堵水一体化的多级分段堵水技术。通过保护液测试全井段和分隔后隔断的注入指示曲线，根据不同位置注入指示曲线的变化判断出水点，并针对性的开展不动管柱堵水作业，从而保证堵水作业的成功率及效果。多级分段堵水工艺对南海海相砂岩稠油油藏有较好的适应性，现场应用有效期达半年以上，可推广应用。     

海上稠油油藏充填防砂分支井钻完井设计与应用

Y-1油田是南海东部开发的第一个稠油油藏油田，属于边水驱动，储层厚度薄、非均质性强、黏土含量高。油田开发初期采用优质筛管防砂完井，生产过程中由于黏土运移堵塞筛管，导致油井产能低且递减迅速。为解决此类问题，在调研国内外分支井完井技术和经验的基础上，优化设计了一套适合高含黏土稠油油藏的主井眼充填防砂的分支井完井管柱，一方面可以通过分支井增加泄油面积、释放油井产能，另一方面可以在主井眼内下入筛管并进行充填防砂，减缓生产过程中细粉砂堵塞筛管，延长油井寿命。现场试验结果表明，该分支井充填防砂完井技术稳定可靠，油井产能增加明显，产能稳定，为类似常规稠油油田高效开发提供了宝贵的经验。     

玻璃钢敷缆复合连续油管在冷采稠油井中的应用

玻璃钢敷缆复合连续油管采用新型材料制作而成，抗磨损性能强，寿命长，具有良好的防蜡防垢防腐蚀性能。实现了管缆一体化，动力电缆、辅热电缆、信号电缆敷设于管材内部，能够高效的将地面的电能传递至井下；能够实现对井筒内流体的加热，辅助稠油举升；能够将井下的温度、压力数据实时地传递至地面，为判断油井生产情况提供了有力条件。同时也减少了日常生产过程中因油管蠕动以及修井作业对无杆泵井下动力电缆的损伤,降低了检泵工作量。该管的导热系数较低，具有一定的隔热保温功能。与无杆泵的组合使用彻底解决了管杆偏磨问题，能够很好地适应今后丛式井开发的需要。