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本文借鉴国内外关于“成熟度模型”的研究,构建了商业银行核心能力成熟度评价模型,并以14家上市商业银行2006-2010年运行数据为研究对象进行了实证分析,结果表明:银行盈利能力、风险管理能力和经营发展能力对核心能力成熟度的贡献程度不同,其中由规模指标构成的经营发展能力贡献较大;同时发现国有股份制银行核心能力成熟度具有明显优势,但整体变动幅度比其他股份制银行大,易受到国家政策和金融危机的影响;其他股份制银行要提高核心能力成熟度需扩大经营规模,提高规模利用效率. 相似文献
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2013年9月25日,皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程正式投入商业运行,这标志着世界上电压等级最高、容量最大的同塔双回特高压交流输电线路已从宏伟蓝图变成了美好的现实。“皖电东送”工程全长656千米,铁塔1421基,静态总投资185.36亿元。起点为淮南潘集区平圩镇,线路由北向南, 相似文献
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近日,交通运输部关于贯彻落实交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2013)(以下简称新等级评定标准)的通知正式发布。这一交通行业技术标准是在道路上使用的经营性客车评定等级的依据, 相似文献
956.
概本文描述了机组控制系统选择时,如何遵循IEC EN 61508标准的整个安全生命周期原则,对比相关厂商的硬件、软件、工程服务,选择出适合的机组控制系统。 相似文献
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958.
高铁快运作为一种新型运输模式,可有效减少公路运输造成的环境污染,在促进高附加值、小批量货物运输的可持续发展方面具有重要意义。利用高速铁路富余能力组织快件“捎带运输”有着巨大发展空间,如何发挥公铁联运优势并优化高铁快运模式决策成为亟待解决的关键问题。据此,以运输成本最小化为目标,建立高速铁路捎带下公铁联运和公路运输2种模式的成本分析模型,并进一步分析模式选择的适用范围。以哈大高速铁路为例,分析2种运输模式的成本与影响因素特征,将不同站点环境下货车晚点到站对模式选择影响的风险等级进行划分,可为快递运输公司快件集疏运模式选择提供决策参考。 相似文献
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本文运用就业结构偏离度指标以及行业等级差异评价指标对杭州市从业人员结构与产业结构协调性、行业协调性作了分析。从产业方面看,杭州市三大产业从业人员结构基本合理;从行业等级位差分析来看,金融和房地产业从业人员严重紧缺。研究结论对杭州市人员引进、高校人才培养、专业设置、就业指导等方面具有一定的借鉴意义。 相似文献
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