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目前铁路机车车辆工业多种经营组织结构有个体型、群体型及集团公司型。分析了个体型存在的主要弊端;群体型和集团公司型的优势;群体型是必由之路,集团公司型是由群体型演化而成的多种经营联合体。提出结构多种经营时应遵守5大原则,并注意解决管理机构、领导体制和经济利益分配3个问题。 相似文献
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改革开放以来,上海郊区农业和农村经济发展取得了令人可喜的成绩,但从整体看上海的“三农”仍处在传统的发展阶段,依然是上海国民经济中最薄弱的环节,与其所处的地位和担负的功能不相适应,因此,必须积极推进村级体制改革,通过主动对生产关系的调整,进一步激发起农村最基层的市场经济活力,从组织形式、社会功能、运行机制上为实现农业的社会化大生产和农村经济增长方式的转变,以及推进城乡一体化和建成国际大都市的进程奠定坚实的基础。 相似文献
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优化供销社的组织结构和管理体制,目前大致有三种做法:一是把按行政区建社改为按经济区建社;二是改两级所有、两级社员代表大会为县联社一级所有、一级社员代表大会制;三是不改变现有机构,强化县联社的调控功能,发挥群体优势。但是,调整基层社建制不是振兴供销社的根本办法,而建立集权与分权相结合的经营管理机制,才是最佳选择。 相似文献
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ChristinaDaseking 《金融与发展》2002,39(4):12-14
在经济学家所进行的有关脆弱性指标的研究工作中,其中一部分是考察债务在什么水平上对于一个经济是可以持续的,到什么程度就过头了。从国外借款可以为生产性投资提供资金融通,有助于一国加快经济增长,而且能够缓冲经济停顿所造成的影响。但是,如果一个国家或政府累积的债务超过了它的偿还能力,债务危机就会爆发,并 相似文献
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