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为促进安阳市社会经济快速发展,构建综合交通运输体系是必然趋势,在分析安阳市发展综合交通运输体系的必要性的基础上,提出构建综合交通运输体系的总体思路,并对主要问题提出具体措施。 相似文献
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港口是国民经济和社会发展的重要基础设施和基础产业,是经济运行的命脉。经济全球化的发展趋势,使港口在各国社会经济发展和国际经济交往中的作用和地位发生了深刻的变化。港口作为全球综合运输网络的枢纽,要满足顾客不断增长的服务需求,要在竞争日益激烈的市场中立足,必须不断拓宽其服务功能,提高服务效率。港口,作为经济、文化、商贸往来最大的交流平台,从物理范畴衍生出特定的文化——港口文化。 相似文献
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利用双层优化方法,将公路货运企业的经营目标函数和客户的选择函数统一考虑,分析了在客户选择最优基础上的公路货运定价问题,通过构建模型,求解得到货运价格。该价格是满足消费者福利剩余最大化的价格,有利于社会资源的优化配置和公路货运企业、综合运输市场的发展。 相似文献
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我国道路旅客运输管理实行的是以省域为主的管理体制,随着道路运输网络的发展、综合运输体系的完善和大部制改革的推进,省域道路旅客运输管理要在新时期得到新发展,推进道路客运一体化无疑是重要的工作方向和紧迫的工作任务。 相似文献
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<正>港口经济是以港口为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、海陆腹地为依托,并彼此实现联系、有机结合和共同发展,进而促进区域繁荣的开发型经济模式。金融通过对港口企业和相关产业链条的服务,形成金融发展和港口服务业相互促进的积极效应,增强区域经济竞争力。从国际经验看,世界大部 相似文献
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“十一五”以来,江苏已累计完成交通基础设施投资1670多亿元,全省交通网络总里程近17万公里,其中,公路总里程达到141473公里,高速公路总里程达到3725公里,全省公路里程密度137.77公里/百平方公里,高速公路密度为3.62公里/百平方公里。公路总里程、密度均居全国前列,并在全国率先实现了联网畅通; 相似文献