区域宏观审慎管理框架构建与实施

中共十九大报告明确提出要健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架。如何落实好双支柱调控政策,防范好区域系统性金融风险,是当前基层央行面临的重大课题和挑战。从现行基层央行开展区域宏观审慎管理实践角度分析当前区域宏观审慎管理的现状和存在的问题,分析区域宏观审慎管理框架的构建思路,并从健全组织体系、完善评估机制、建立监测和预警体系、加快培养干部队伍、加强政策协调配合等方面提出相关建议。     

居住证：改革还是缓冲？

户籍制度正成为中国城镇化进程中越来越受诟病的障碍因素,如何化解这个巨大阻力,各地政府正绞尽脑汁。在户籍未完全放开前,各地政府首先想到的依然是居住证制度。＂今年,要在特大型城市制定与居住年限等条件挂钩的居住证制度,标准将向社会公开公布。＂     

基于S3C2410的触摸屏手写应用程序设计

触摸屏作为一种重要的电子输入设备,在各个领域都备受青睐。触摸屏以其简单、自然的人机交互方式,已广泛应用于工业过程控制、公共信息咨询、金融证券交易市场、家用电器等众多领域。基于S3C2410的电阻式触摸屏应用,介绍了触摸屏的原理及结构以及在嵌入式系统中的应用、嵌入式文件系统的配置、LCD和触摸屏的配置;采用了触摸屏3点校准方法,并利用Linux中的Framebuffer设备实现了在触摸屏上追随手指显示轨迹的具体算法。     

持久收入风险与消费倾向下降——一个基于缓冲储备模型的实证研究

<正>一、实证分析(一)经济计量模型设定与估计方法选择一个基本的buffer-stock模型可以写成下面的形式:     

企业组织变革指导机制

在新经济时代，组织变革对于企业更好地适应环境，获得竞争优势有着重要的意义。针对目前企业组织存在的问题。企业在组织变革中必须遵守的文化机制、柔性机制、缓冲机制和竞争机制，并要采取措施建立相关机制。     

基于CPM网络的关键链汇人缓冲设置研究

关键链管理作为作为项目管理的新一代技术为项目管理提供了新的工具——缓冲区,研究人员可以利用缓冲区结合应用广泛的甘特图技术和CPM网络技术来研究非确定工期项目的管理,这使得原有理论的可移植性大为增强。然而在关键链缓冲区的研究中,汇入缓冲区计算对象即汇入链的定义一直没有明确的界定,这使得缓冲区的计算存在随意性;在工序前后逻辑关系相对复杂的情况下汇入链的识别就成为一个难点。论文对汇入链的识别和汇入缓冲设置问题展开研究,首先根据汇入链的本质对汇入链进行了定义,并利用CPM网络机动时间的性质给出了汇入链的识别的一般方法。其次研究了CPM双代号网络中缓冲区设置问题,并通过添加带有时间参数的缓冲节点解决了缓冲区的表示问题。最后论文通过算例对基于CPM网络对关键链汇入缓冲区设置的步骤进行说明。     

杏九站原油缓冲罐清洗技术应用

采用新技术对杏九油气处理站原油缓冲罐进行清理,大幅度减少工人进入容器内部清理的时间,避免有害介质对人体的危害,减轻工作量。     

应用缓冲储备模型实证检验我国居民的储蓄行为

通过应用缓冲储备模型，实证检验我国居民的教育、医疗、住房等开支的不确定性与储蓄之间的相关性，我们发现，我国居民的预防性储蓄行为不仅显著，而且以目标储蓄率为被解释变量的模型，能够比以储蓄水平为被解释变量的模型更好地解释我国居民的“预防性储蓄”动机。建立完善的医疗保障体系、改革教育体制是降低我国巨额储蓄的必经之路。     

企业项目风险角度的关键链缓冲时间确定分析

风险对项目进度的影响在于其可能引发导致项目的某些工序延期,从而干扰项目进度计划的顺利执行,引发＂逾时超支＂现象。由风险引发的风险事件可能会拖延某个工序的工期,进而影响该工序的紧后工序的正常开工,也可能会造成和该工序使用相同资源的一些工序发生资源紧张而延期,进而影响整个项目的顺利实施。     

机动车缓冲制动保险器（专利申请号：200620081585．5）

该制动保险器属于机动车安全配套装置。其前端与机动车保险杠连接,后端连接机动车制动装置。当遇到碰撞时,在司机采取制动之前,该装置已经把碰撞产生的力传到制动装置,可迅速、有效地刹车。该装置还配有缓冲装置,能很好地降低强烈的撞击力,从而减轻撞击强度。该装置结构简单、应用方便、安全可靠,既能缓冲碰撞带来的强烈震动,又能迅速地制动,大大地降低甚至避免了碰撞带来的损失,更能减轻对司乘人员的伤害,提高了车辆行驶的安全性,有着广阔的市场前景。