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171.
原创的魅力     
钱亚光 《经营者》2014,(13):80-87
1959年,MINI之父——Alec Issigonis爵士遵循“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”的原则,设计出了极具个性的M㈣。而后数十年中,它玩转了赛道和乡村土路,征服了皇室和平民,创造了极具传奇色彩的汽车时尚文化。2003年,MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国,以其与众不同的原创魅力征服了一批又一批追求时尚的忠实拥趸。新一代MINI继承了优良的传统,在神韵依旧的外表下,更换了技术更先进的涡轮发动机,底盘调校兼顾了舒适和运动,与时俱进地加入了众多领先的现代科技,并且车身颜色增至10种,为喜欢标榜个性的MINI车主提供了更大的选择空间。  相似文献   
172.
欧盟"航空碳税"是国际贸易法领域中的一个重大事件,围绕其所引发的争议,不会因该法案暂缓实施而停止。各国因欧盟"航空碳税"展开争议的实质,表面上是合法性和正当性之争,其实是围绕环境保护与贸易政策如何协调以及机制构建的争辩。从日益强烈的国际环境保护呼声和逐渐严格的国际环境保护制度的发展趋势来看,中国应当顺势而为,谨慎采用诉讼方式,积极参与多边国际协调,理性动用贸易报复手段,平心对待航空碳税政策,以切实树立负责任大国的形象。  相似文献   
173.
张南 《经营者》2014,(20):110-114
V8发动机还有潜力可挖吗?2014年9月在德国发布的全新梅赛德斯-AMG GT超级跑车又一次让人们看到汽车工程师在小小气缸间的无限想象力. AMG GT采用的4.0升V8双涡轮增压发动机是世界上第一款具有“中置涡轮”结构和干式油底壳润滑系统的跑车发动机. 它配备了两个涡轮增压器,并非像常规那样安装在气缸组外侧,而是位于V字型结构的内侧一一也就是“中置涡轮”.其优点是发动机结构紧凑,响应最快,尾气排放量低;而干式油底壳润滑系统可使发动机的安装位置更低,重心降低,并为较高的横向加速度奠定了基础.  相似文献   
174.
回归本色     
钱亚光 《经营者》2014,(13):104-109
随着凌派、杰德等同平台新车型的相继登场,思域终于可以专心于在自己最为擅长的领域发展了,今夏刚刚推出的2014款思域在这个方向上又向前迈出了坚实的一步。  相似文献   
175.
罗晓庆 《中国西部》2014,(22):77-81
<正>车天发,熟知他的朋友都开玩笑地说这个名字早就注定了他这辈子会先在地面玩车,然后飞上蓝天。越野玩家们称他为"车疯子",代号"026",爱极速运动到骨子里,玩转地面、天空,他把爱好变成了他的事业,如今他的身份是四川驼峰通用航空有限公司董事长。  相似文献   
176.
帕特里克论证了金融体系在提高存量资本和新增资本配置效率、加速资本积累中的作用,提出了"供给领先"和"需求跟随"的金融发展理论。基于产品生命周期理论,我们将航空经济的发展阶段界定为形成期、发展期和成熟期。在形成期,金融支持模式主要是由政府主导的"供给领先型"模式,金融需求主要有基础设施建设资金需求,航空产业长远发展的资金需求,吸引企业入驻资金需求,以及已入驻企业的研发资金需求;在成长期,"需求跟随型"金融支持开始占据主导,主要的金融需求有生产、生活设施建设的资金需求,企业规模化生产的资金需求,航空型人才培训的资金需求;在成熟期,以市场主导的"供给领先型"金融支持又将航空经济发展推向一个更高的阶段,此时的金融需求主要包括企业转型升级的资金需求,企业技术创新的资金需求,以及保障企业长远发展的资金需求。  相似文献   
177.
焦点     
陆运云桂铁路南宁段内完成架梁3月2日,随着一榀长32米、重730吨的箱梁稳稳落在隆安2号大桥的垫石上,云桂铁路广西段南宁境内架梁工作宣告圆满完成,为年底实现南宁至百色段通车目标奠定基础。云桂铁路广西段南宁境内共有各类桥梁29座,总长约2万余米,设  相似文献   
178.
活塞式发动机一般是指燃油在汽缸里燃烧膨胀,推动活塞下行带动曲轴旋转,以此形式输出动力的发动机。文章就航空汽油的相关理论、在不同的飞行状况下活塞发动机的燃油运用方法以及在非常规作业的状态下普遍的处理方法、程序进行了阐述。  相似文献   
179.
《商》2015,(36)
航空服务较于社会其他服务性专业来说,它具有覆盖面大、实用性强等的特点,从事航空服务的人,需要有酒店、商务、旅游、物流等方面的专业知识。所以,即便是着力发展第三产业的现在社会,对于航空服务专业的研究具有重要的意义,本文针对航空服务的专业建设等问题进行了探讨。  相似文献   
180.
选用基于ANSYS Workbench的有限元分析平台,主要针对某型汽车的发动机系的结构的密闭性进行了重点研究,其中具体涉及发动机气缸垫、气缸盖以及其气缸体的组合结构,阐述了研究过程中所涉及的重要思想和关键技术,并通过ANSYS Workbench的相关有限元的解算结果为发动机密闭性的提升和优化提供意见,而后对优化之后的性能再次进行解算和检验。通过分析检验结果,发现在对发动机密闭性进行优化的时候,可以从其汽缸垫的压纹结构和相关起联结作用的螺栓着手进行优化和调整,达到了提升发动机密封性能的目的。  相似文献   
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