国Ⅳ实施:轻卡将迎发展新格局

4月23日,工信部发布第27号公告称,2015年1月1日起,国Ⅲ柴油车产品将不得销售。这意味着,不光是之前因各种原因几度被推迟的重型柴油车国Ⅳ排放标准实施时间终于敲定,柴油轻卡也将与重卡同步实施国Ⅳ排放标准,这对轻卡行业来说无疑是个利好消息。将明显改善城市大气环境据统计,2013年,我国重卡全年销量为77.4万辆,而轻卡全年销量则高达190万辆,比重卡多出将近2.5倍。虽然轻卡在尾气排放量     

成都空压机厂 在压力中重塑

一个曾是全国有影响的汽车空压机厂,80年代末,由于政企不分,决策连连失误,到90年代初,企业已濒临破产的边缘;这个陷入泥泞的国有企业不等不靠,困境中坚决进行企业内部改革,进行产业结构调整,八年卧薪尝胆,八年砥励自磨,逐步获得一片生存空间。目前,企业虽未完全摆脱困境,但全厂职工高度团结,在西部大开发中寻找机遇,企业已面临发展的生机。     

南方公司：调整结构地阔天空

近年采,由于摩托车行业无序、恶性竞争的加剧,加之不少大中城市封杀摩托车,整个摩托车行业盈利能力大大降低,整体效益严重下滑,许多摩托车企业。特别是国有企业生产经营陷入困境。而摩托车产业在南方公司收入中达到了９０％的绝对比重,公司整体效益由此受到严重影响。产业结构不合理、对摩托车产业的依存度过高,已经成为制约南方公司发展的产业性障碍。 南方公司新的领导班子上台后,把 结构调整作为工作的重点和主 线,把结构调整作为止滑脱困和 寻求突破的手段和出路,把培育 新的支柱产业、降低对摩托车产 业的依存度,作为今后发…     

军工航空电子产品标准化工作探讨

军工航空电子产品中的航空电子综合系统是投入资源(人力、物力和财力)巨大的复杂系统工程,它和一般民用电子产品的区别是:系统复杂,接口关系多,环境条件恶劣,可靠性要求高,协作单位多和研制周期长。所以与一般民用电子产品相比较,航空电子综合系统产品的研制需要有更高的系统性、科学性和规范化,也更需要标准化。     

发动机生产装配线制造企业系统数据流分析与应用

文章针对发动机生产装配制造企业的数据流处理与应用的问题,设计了适合该企业的数据流分支,提出了数据流的VBA导入思想。采购科与生产制造部采用面向对象的数据流处理方法,对BOM表的设计可以实现递归与反查,并进行高效维护。     

化晨董事长质疑新能源炒作呼吁升级传统动力

近日,华晨汽车董事长祁玉民再次质疑新能源车“弯道超车论”,并直斥新能源车市场存在作秀与炒作。他表示,华晨对传统动力系统的研发进入了一个崭新阶段,涡轮增压、缸内直喷发动机的推出,实现了优秀的节能减排效果,这个成果对企业来说更有意义。     

浅谈三行程内燃发动机

三行程内燃发动机属于内燃机,其特点是压缩缸将压缩空气输入储气缸,储气缸与燃料供给装置向燃气缸注入燃料空气混合气体,混合气体燃烧做功在燃气缸中完成。压缩缸和燃气缸可以设置于同一曲轴上,也可以设置于不同曲轴上。该发动机比现有的同排量发动机功率更大、更省燃料,可以使用部分气体、液体、固体微粒等其它燃料作为发动机燃料。     

挖掘机故障检测及维护分析

随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为：发动机工作无力,转速下降,工作速度变慢,挖掘无力等一些常见问题。     

通用航空行业特征初探

通用航空经过一个多世纪的发展,孕育出体系完备、产业链完整的产业群,并形成了鲜明的行业特征。本文通过对通用航空行业特征进行归纳、分析,既揭示了通用航空快速发展、历久弥新的深层原因,也为投资者指明了成功路径。     

航空货运企业商业模式转型分析

随着我国消费结构升级、产业结构转型、对外开放程度的不断提高以及全球航空运输市场竞争日趋白热化,国内航空货运企业在快速发展的同时也将面对越来越多的来自国内外同业航空物流企业,以及高速铁路、高速公路替代者的强大挑战。因而,航空货运企业需要重新定位未来发展的商业模式。