中国总会计师协会副会长、中国航空工业集团公司党组成员、副总经理、总会计师顾惠忠宣读国家领导人的贺词贺信

公元2012年9月29日上午9:35一、2002年11月26日,中国总会计师协会第三次全国会员代表大会召开之际,时任国务院副总理的吴邦国同志为本会发来贺信并提出要求。     

美国：不断并购形成军工巨头

除雷神主要从事导弹和电子业务外，美国其他几家军工巨头几乎部是从航空工业起家的。 美国2009年军费预算高达7057亿美元，同比增长7％，约占世界总军费的48％，居世界第一位。美国军费不仅基数大．而且保持持续增长。     

发动机没有洋拐杖

如果说航空工业是现代工业”皇冠”，那么航空发动机当之无愧的是这顶“皇冠”上的“明珠”，它是一个国家军事装备水平、科技工业实力和综合国力的重要标志之一，代表了现代工业的最高水平。     

财科所2009级MPAcc开班

不久前,财政部财政科学研究所(以下简称财科所)第五期MPAcc开学典礼在京举行。中国航空工业集团公司副总经理顾惠忠、财政部会计司司长刘玉廷、中注协秘书长陈毓圭、财科所所长贾康等领导出席典礼。     

经济技术开发区：讲述成长的故事

2007年6月13日，有消息报道：“中国贵州航空工业（集团）有限责任公司与西安经济技术开发区管委会、陕西汽车集团有限责任公司签订项目入区框架协议，将投资10亿元打造贵航——西安汽车零部件工业园。     

波音取得波海航空复合材料部件公司控股地位

本刊讯日前,波音公司宣布增持了公司在位于中国天津的波海航空复合材料部件有限公司的所有权,从而取得控股地位。波音还将资助这家专门从事航空航天复合材料结构与内饰部件生产的合资公司扩大规模。     

以资本运作为突破引领企业专业化发展

自从我国加入世界贸易组织以来，给中国企业带来了前所未有的市场前景，提供了一个广阔的市场竞争平台。但面对跨国公司的涌入，也给中国企业带来了巨大挑战，观念上的更新、体制上的转变、技术上的创新、商业上的运作等一系列问题迫使中国企业要尽快解决，否则将会被经济全球化、贸易国际化的浪潮抛到市场的边缘。作为承载着中国航空工业发展重任的中国一航，要实现2010年跻身于世界航空工业强者之林的集团愿景，集团制定了“立足航空主业，     

波音：与幼狮同行

进入中国市场比竞争对手早很多年并且占据大部分市场的波音,多年来与中国的合作步伐缓慢。2008年,面对中国自己大飞机项目的启动,波音终于开始发足快跑。波音与中国肮空业打了将近40年的交道,从来的主题都是向中国卖价值几十亿甚至上百亿美元的飞     

世界航空工业的产业转移趋势与我国承接措施

由于新兴市场兴起与竞争的加剧,世界顶级航空工业厂商开始将部分生产与研发活动向发展中国家转移。推动航空工业产业转移的主要是主系统集成商,转移的方式是转包生产、风险合作伙伴等。中国承接世界航空工业产业转移,需要充分利用自身的市场规模、良好的基础设施,充分发挥自身的比较优势并改善投资环境。