高速公路收费系统视频图像干扰处理

目前广东省区域联网收费系统已经运行有一年多的时间了,根据省政府精神,全省联网体系将由目前的6个区域合并成3个区域,即深圳区域、广州区域和珠三角区域。在联网收费体系中,采用先进的现代化电子设备,其中包括通信系统、监控系统、计算机网络系统、对讲及监听系统、电源系统、防雷系统等综合系统,为目前高速公路运营的安全、准确、快捷、高效提供了有力的保障。图像监控系统是高速公路机电系统的重要组成部分,它是利用现代电子技术和计算机网络技术,对道路安全、交通状况、收费状况等进行实时监控,为保障道路通畅、预防贪污、防止作弊等行为起到了积极的作用。     

中国航空企业提高国际竞争力研究

随着世界经济全球化步伐的加快,国际航空业已形成了以西方航空企业为中心经济而发展中国家不断边缘化的世界格局。面对国际航空业竞争的新形势,如何提高我国航空企业参与国际竞争的综合实力,优化民用航空资源配置,紧紧抓住重要战略机遇期已经成为摆在我们面前的重要课题。本文就我国航空企业的现状、民航业的市场,以及如何转变经营理念和改革运营机制作了介绍、分析和探索。     

浅谈基层央行电子设备和业务软件资料的管理

随着金融电子化的进一步深入，新的应用系统不断上线运行，计算机设备更新换代进一步加快，基层央行的计算机设备日益增加。目前玉树中心支行计算机及各类电子设备有二三百台，各类业务应用软件也有上百种之多。而基层央行的科技人员一般仅二到三名，不少科技人员还兼任其它岗位工作。因此采取有效办法，做好计算机设备和业务软件技术资料管理，有助于科技人员提高计算机维护的效率，减少科技服务响应时间，     

航空科研单位如何有效运用激励机制的思考

现代行为科学认为，人的积极性是一种巨大的内在潜力。通过包括物质或精神因素的激励去挖掘人的潜力，可使被激励劳有所获、才有所展、拼有所搏、搏有所成。在航空科研单位，科研人员普遍学历高、素质较高，而且有较强的自信心、自尊心和竞争意识。他们直接从事高科技领域的研究，是航空产品研制中的关键力量。在尊重、理解、信任基础上的激励既能尊重科研人员的自尊心，又能通过激发其内在的积极因素，消除消极因素，调动其主动性、积极性和创造性，使他们勤奋尽职、勇于奉献，争创一流业绩。     

建设天津特色航空城

一、世界空港地区发展趋势 世界各国空港一般坐落在距离城市15—25公里的地方。几十年前，这些空港与相邻地区几乎不存在相关经济联系；如今，这种模式早已发生很大变化。空港地区发展大致经历了两个阶段：第一个阶段是由航空运输区向临空产业区发展，第二阶段是由临空产业区向航空城发展。     

世界标准观察

西北太平洋国家实验室检测辐射探测器的可靠性 美国能源部西北太平洋国家实验室(PNNL)正在进行一项长期的测试,以确保国土安全部(DHS)资金购买的个人辐射探测设备符合有关识别潜在威     

航空装备的建设应注重经济可承受性

本文在分析各国削减军费的情况下强调航空装备建设注重经济可承受性的重要意义的基础上，论述了科学地控制寿命周期费用和进行限费设计的必要性，并以JSF战斗机为例介绍了国外满足航空装备经济可承受性的一些先进技术和经验，提出了几点建议。