湘桂铁路下穿全兴高速公路设计方案优化

新建湘桂铁路于DK233+503处下穿全兴高速公路,原设计采用顶进框架桥方案。通过对安全质量的可控性、经济、工期等方面进行综合比选,取消顶进框架桥,变更为公路箱梁桥上跨铁路方案,采用分幅封道、分幅施工,既安全快速地穿过全兴高速公路,又创造了良好的经济效益和社会效益,为类似的工程提供了一定的参考价值。     

房地产开发项目成本控制策略浅析

<正>10年以来,在市场经济和政策调整的双重作用下,房地产开发项目的成本管理已由最初的简单、粗放型管理逐步向精细化、集约化管理转变。在严峻的市场形势面前,房地产开发企业能否生存下去、发展起来,与企业的成本控制能力息息相关,与精细化管理的水平紧密相连。只有全方位加大成本控制力度,科学、合理、有效地进行成本管理,建立起一套符合企业实际的科学、完善的成本控制体系,才能实现经济效益与社会效益的双收益,才能在激烈的房地产市场竞争中占得一席之地。一、房地产开发项目成本控制内涵20     

积分制里有弹性,我的福利我做主

固定式福利为何费力不讨好元旦已过,许多单位都已完成福利发放,各大社交平台上网友竞相晒福利。在一家企业工作的苗先生说:单位发了一堆米面油,对于已经成家的同事来说,东西都挺实用,但是对于我这样家在外地、吃着单位食堂饭的单身汉来说,这些东西太累赘了,真不如折算成钱卡直接发了。像苗先生这样的90后员工大多嫌实物福利费事,     

浅谈多种深基坑支护技术在工程中的综合应用

本文主要阐述了多种基坑支护技术在同一工程中的综合应用。通过现场科学、合理的组织与管控,实现质量、进度、安全文明等目标。     

山区高速公路施工成本控制——优化大临工程及设计方案节约施工成本

本文以承秦高速三标为背景,通过优化施工便道、临时电力、弃土场、拌和站、梁场等大临工程施工方案,优化隧道、桥梁设计方案,有效降低了施工成本,取得了较好的经济效益,对山区高速公路施工成本管理有一定的借鉴意义。     

价值工程方法在工程项目设计方案比选中的应用

项目的价值工程方法是一种以实现项目利益相关各方最高满意度的创造性活动,在规划设计阶段,价值工程对项目价值有决定性的影响。因此,在项目前期,应积极应用价值工程的方法进行多方案的比选分析,以达到项目价值的最大化目的。     

园林绿化设计新思路

随着我国城市化水平的提升和人们环保意识的增强,对城市园林绿化设计的要求越来越高。加强城市园林设计,不仅可以更好地满足人民的需求,同时也可以提升城市的形象。因此在今后的设计中应该要提高园林绿化设计质量,从城市发展的整体着眼,制订出更加科学的设计方案,以适应现代化城市发展的要求。本文从园林绿化设计的思路出发,探讨新型的设计方案,从而促进城市园林更好地发展。     

公路养护市场化有新设想可分类分层推进

<正>据《中国交通报》,近日结题的交通运输部软科学研究项目公路养护市场管理体系研究对这两个问题作了回答,提出了我国养护市场化的顶层设计方案。项目由交通运输部公路科学研究院等单位承担。在广泛调研的基础上,项目提出了推进养护市场化的新设想,成果包括:明确了我国养护市场化的推进步骤、推进时机及判断依据;提出现阶段应分类别、分层次推进公路养护市场化;提出公路应急处置中心建设与优化整合现有日常     

一种高压清洗车的喷水架设计方案

路面清洗作业的有效开展,能够为城市良好形象树立提供保障,提升道路交通服务水平,因此,为了满足路面清洗作业的实际需求,应注重高压清洗车的合理运用,并加强其喷水架设计,优化高压清洗车服务功能的同时增强其实际的应用效果。同时,在设计喷水架的过程中,应考虑成本经济性与操作便捷性,增强喷水架实际的应用效果。基于此,本文将对一种高压清洗车的喷水架设计方案进行系统阐述。     

浅谈如何做好工程造价全过程控制

工程造价控制是建设管理的一个核心部分,它始终贯穿于工程建设的全过程.所谓工程造价全过程控制,就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设实施阶段和竣工结算阶段,事先主动进行工程相关经济指标的预算、估算,积极参与项目建设的全过程正确处理技术先进与经济合理两者间的对立统一关系,把控制工程造价观念渗透到各项设计和施工技术措施之中,为领导层在投资决策、设计和施工等过程中当好经济参谋,保证项目管理目标的宴现,提高工程投资效益.