联网模式下高速公路ETC防逃费方案探讨

全国“一张网”运营以来,随着车辆单次通行距离的增加,单笔通行费额也越来越高,联网收费模式的转变极大提升了高速公路的收费效率和通行效率,然而,ETC联网收费技术仍存在漏洞,受巨大的利益驱使,偷逃通行费的现象长期存在且屡禁不止。为有效解决这一问题,本文对高速公路ETC防逃费技术进行探究,并将一种基于机器视觉的车辆识别技术成功应用于白螺收费站,实现了稽查打逃效率的显著提升。     

无人化车道系统建设浅析

在全国大规模实施取消省界站项目以后,收费站纯ETC普及率已大幅提高。但仍有部分车道采用MTC/ETC收费模式,收费站自动化程度较低。本文结合先进的智能自动化收费设备,形成一整套解决方案,进一步提高收费站无人化率。     

前沿政策

国务院发布《生物产业发展规划》1月6日,据中国政府网消息,国务院近日下发《生物产业发展规划》,明确到2020年,把生物产业发展成为国民经济支柱产业等目标。根据《生物产业发展规划》,到2015年,我国生物产业增加值占国内生产总值的比重比2010年翻一番,工业增加值率显著提升;生物产业形成特色鲜明的产业发展能力,对经济社会发展的贡献作用显著增强,在全球产业竞争格局中占据有利位置。《生物产业发展规划》还确定了2020年生物产业其     

高速公路联网收费的难点问题与对策

近年来,我国国民经济的迅速发展加快了高速公路建设的进程,高速公路通车里程现已超过4.54万公里,位居世界第二,逐步形成了纵横交错的高速公路网络。高速公路的网络化也为高速公     

商洛重视有线电视收费项目梳理和日常管理

依据国家发展改革委、广电总局《关于加强有线电视管理等有关问题的通知》精神,商洛市物价局领导高度重视,对有线电视收费项目梳理和日常管理工作安排专人负责协调沟通、督办落实,已取得较好成效。     

物流账让终端加价50%以上

中国物流与采购联合会常务理事翟学魂曾经做过一项研究,从全国范围内来看,如果改变现在的管理机制和模式,高速公路公司现在收费标准下降30％-50％,同样还可以做到盈利。     

围绕“三线”提升“12358”知名度——大埔县提升“12358”服务品牌的主要做法

近年来,广东省大埔县物价局着力打造“12358”服务品牌,在提升“12358”知名度上下功夫,使其更加深入人心,家喻户晓;使其成为消费者的“连心线”,违规收费的“警戒线”,价格异动的“感应线”;使其成为“群众维权利剑、推动发展勇士、政府服务快马”,在加大宣传力度的同时,扎实开展以“十、百、干”为主题的系列活动,使“12358”在维护群众权益,促进社会进步,建设富庶美丽幸福新大埔中发挥了积极的作用。他们的主要做法是：     

不可以堵上加堵

在汽车这个问题上,我们每个人都该为城市的生态环境尽一份力,早点改变自己的用车习惯,否则,就是你再发明几个什么费,收再多的钱,也不是治理城市交通难题的万能膏药!9月初,北京市发布十二五时期绿色北京发展建设规划,提出将研究制订重点路段或区域交通拥堵收费方案。拥堵费再次高密度进入公众视     

哈尔滨明令禁止消毒餐具收费

近日,哈尔滨市工商局通过媒体宣布：坚决叫停消毒餐具费,如果再发现餐饮企业有收取餐具费的行为,工商部门将依据相关法规对其处以5000元罚款,情节严重的可以责令其停业整顿或吊销营业执照。     

北森：收费模式B2C

将盈利公式里的乘数项从企业变成用户,原本有限的市场空间立即在北森测评面前急速扩容。