心态决定命运

人常说性格决定命运,其实心态更能决定命运。下面的这则故事就能诠释这一观点。有两个美国乡下人准备外出找工作,他们一个买了去纽约的票,一个买了去波士顿的票。到了车站,打听后才知道纽约人很冷漠,指个路都想收钱;波士顿人特别质朴,见了露宿街头的人会特别同情。去纽约的人想,还是波士顿好,即使赚不到钱也饿不死,幸亏车还没到,不然真掉进了火坑。去波士顿的人的心态很好,他总是能换个角度看问题。他当时想,还是纽约好,给人带路都能挣钱,幸亏还没上车,不然真失去了致富的机会。最后,两个人在换票地点相遇了,他俩交换了车票,原计划去纽约的去了波士顿,打     

客运点评

新闻事件3月26日,上海市长途客运迎来201 1年清明扫墓的首波大客流,极端高峰客流将出现在清明小长假,日客流有望逼近春运。据悉,长途客运总站和南站均配备了充足运力,长途总站23日起可预售清明前的所有车票;     

看不懂的“仿建古城”风

中国人做什么事情都喜欢一窝蜂,最近许多城市都刮起了“仿建古城”风,规模一个比一个大。相信用不了多久,一座座古色古香的“现代古都”就会拔地而起,再也不需失忆穿越到古代,只要花些车票钱,就能回到历史中。大唐的长安盛景、清明上河图上的吆喝声、大名府前粱山好汉攻城的阵阵厮杀声……一或许有一天,这些都不再是影视剧中的影像,而是要真真切切在现实中重现。     

欧铁的20个秘密

人们一般把美国称为车轮上的王国,而欧洲,则是铁轨上的国家们。火车是它们的日常交通。我在科隆遇到的一个中国女人,她生活在科隆,却在杜塞尔多夫教书,每天靠火车往返于两地。高速、有效,即使火车上只有3个人,火车也照常发车。我曾经住在斯特拉斯堡的青年旅社里,离旅社200米是火车铁轨,坐在窗口开始数,平均每5分钟必有一班火车经过。     

春运车票涨价应该听谁的

在一个完全竞争的环境下，价格是最基本的竞争手段，通过价格的自由波动，实现资源的合理配置。如果限制了价格，实际上就是掐死了市场的脖子，市场经济的运行机制就无法很好地发挥作用。所以，市场经济的一个基本假定就是社会资源主要由市场来配置，允许市场主体通过自主定价，并通过价格的涨落灵活地配置自己的资源。然而，在不完全竞争的状态下，一切问题都变得复杂了。首先，资源本     

实名车票挂失政策增强“铁老大”公信力

为解决车票实名制以来旅客反映较为突出的丢失车票后不能挂火补办问题,铁路定于2012年5月10日起实施实名车票挂失补办措施。     

回家的车票

2009年1月20日晚,距离春节还有5天。身为船员家属,此刻,我最最期待的就是他们归来的消息。似乎心有灵犀,海外漂泊了近半年的老公来电话：“后天,我们靠江阴,休假申请也批准了!交完班,就回家。如果顺利,在家过除夕没问题！”言语中流露出无尽的喜悦。     

浅析买卖废弃车票行为的定位与法律规制

将废票有价、高价出售的行为是一种倒卖行为,但不能对其予以行政处罚或刑事定罪量刑。以废票变造成“真票”后的出售是一种欺诈行为,应予以行政处罚或以诈骗罪定罪处罚;对以废弃车票变造成”真车票”的行为应该只能予以行政处罚。对购买废票的行为不能予以行政处罚或定罪量刑;购买废票后用于报销、超额报销或变相报销,不能予以行政处罚,构成犯罪的,应以职务侵占罪、贪污罪、诈骗罪等罪名追究报销人的刑事责任。     

汽车站票证管理程序化初探

汽车站是为社会公众提供服务的窗口，车票是汽车站实现规范化优质服务的重要载体。实施票证管理程序化，可达到管理有序、责任明确、核算真实、监督有力、增强效率，促进汽车站经营效益和社会服务效益的同步提高。襄樊汽车客运中心站在实施票证管理程序化方面进行了一些尝试。