自密实混凝土在CRTSⅢ型板式无砟轨道中的应用

自密实混凝土具有高流动性、高间隙通过性和高抗离析性,浇筑时无需振捣仅靠自重便能均匀充填密实成型,并具有高耐久性和高体积稳定性,是CRTSⅢ型板式无砟轨道的重要组成部分,本文详细介绍自密实混凝土在CRTSⅢ型板式无砟轨道中的应用及施工方法。     

俄罗斯成功进行Angara 5A重型运载火箭发射

<正>自2014年7月9日成功完成Angara轻型火箭的首次试验飞行后,俄罗斯2014年12月23日在普列谢茨克发射场成功进行了Angara 5A重型火箭的首次试验飞行任务。按照计划,Angara 5A重型火箭在投入使用前将进行10次试验发射,其中前2次均搭载模拟载荷。     

高铁战线的科技创新尖兵--记中车长春轨道客车股份有限公司“高铁焊接大师”李万君

“技能报国”是他矢志追求,“大国工匠”是他至尊荣光。他被誉为高铁战线的“杰出工匠”“工人院士”“高铁焊接大师”,是“中国第一代高铁工人”中的杰出代表。他就是中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接一车间电焊工李万君。凭着对党的无限忠诚和对事业满腔的爱,李万君处处发挥党员先锋模范作用,成长为高铁战线上的一名科技创新尖兵。     

客运专线铁路CRTSⅡ型轨道板混凝土施工技术

CRTSⅡ型轨道板所采用的混凝土为C55级,对混凝土的早期强度、后期耐久性要求高,施工工艺复杂。轨道板采用工厂化生产,对轨道板的外观提出了更高的要求,文章对CRTSⅡ型轨道板混凝土施工技术进行论述,为今后类似工程提供参考。     

西安饮食 市场化程度加大 发展现生机

餐饮收入增速步入正常轨道合理完成资产配置退出客房业务工业化食品业务将快速发展当前股价:11.05元今日投资个股安全诊断星级:★★★★     

安全行车十关键

正安全行车有十个关键:一不:车辆通过闹市受阻时不要急躁。二要:两车交会前要提前降低车速;车辆转弯前要减速、鸣喇叭并靠右行驶。三查:对车辆重要部位,出车前要查,行车途中要查,返回车场后要查。四看:出车看气候,行车看风向,鸣喇叭看反应,遇人、车看动态。五不开:宽阔道路不开"英雄车",复杂地段不开"冒险车",熟悉道路不开"麻痹车",任务紧急不开"急躁车",遇到情况不开"赌气车"。六让:你追我让,你抢我让,你冲我让,你强我让,你挤     

网店:纳入法治化轨道

<正>"2014年1月26日,国家工商行政管理总局发布《网络交易管理办法》(以下简称《办法》),引起社会普遍关注。据了解,《办法》是为配合新《消费者权益保护法》颁布的3个配套行政规章之一,将于今年3月15日起与新《消法》同步施行。其中,"七天无理由退货"这条规定与修订后即将于3月15日实施的《消费者权益保护法》规     

曲径通幽

正备受广大市民关注的202路轨道线路延伸工程已进入全面联调联试阶段,预计2014年5月,该线路将实现载客运营。202路轨道线路延伸工程始于高新区河口,途经龙王塘、大学城、水师营、铁山镇和旅顺开发区,终点至旅顺新港,与烟大轮渡相衔接。全长40.38公里,其中高架线路31.51公里,地面线路1.88公里,山岭隧道5.28公里,地下结构1.71公里,全程运行35分钟;全线设车站14个,本期建设河口、蔡大岭、黄泥     

人行过街设施的创新设计探讨

针对当前城市步行交通中,平面过街设施由于人车通道重叠而导致行人安全性受到威胁、容易造成交通拥堵,立体过街设施增加了行人过街负担而遭到部分行人的弃用等问题,本文提出了基于U形轨道的过街电梯的设计,实现行人快捷、安全过街解决方案,以期一定程度上缓解城市主干道交通拥堵问题,建立方便快捷的行人过街体系。     

CRTS Ⅰ型CA砂浆充填层典型施工质量问题分析及控制措施

本文在成绵乐城际铁路CRTS I型板式无砟轨道结构水泥乳化沥青(CA)砂浆充填层施工的基础上,针对施工过程中容易出现的三个典型质量问题,轨道板与充填层之间脱空,充填层表面褶皱和油污污染进行了详细介绍,并重点分析了这些问题产生的原因,对结构的危害以及控制措施,以供同行参考。