东风轻型车:大赛符合企业诉求

在第五届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上,东风轻型商用车营销有限公司的东风锐铃和东风凯普特N300分别获得2.5～2.8升组和3.0～3.5升组节油冠军奖。"东风锐铃首次参加节油大赛,获奖在预料之中,也是对我们前期研发、制造工作的肯定。"东风轻型商用车营销有限公司多利卡行销部经理何卫平表示。东风轻型商用车营销有限公司凯普特营业部经理张畸也表达出喜悦之情:"作为东风高端轻卡自主品牌,我们参加节油大赛并获奖,首先感谢组委会对东风凯普特的肯定,这对我们下一步的研发工作是个     

我省汽车工业发展战略及对策

我省汽车工业发展战略及对策谈丽萍／山东省汽车工业总公司一、我省汽车工业的发展现状我省汽车工业自五十年代开始生产黄河载重车以来，经过四十年的发展，现已具备了较好的基础，初步形成了生产重、中、轻型汽车及改装车、发动机、摩托车和零部件等多车种、专业化的生产...     

轻型车国2标准将按期执行

近期关于国1标准重型车延期销售的相关报道，引起了国家环保总局的重视，并就相关问题给予了答复。此前业内也有疑问，到明年7月1日国1轻型车也将临近限期，届时是否也会有类似的延期公告?记从国家环境保护总局得到的答复是，到明年7月1日，国家环保总局将按照公告规定，对达到GB18352．1型式核准的第一类轻型车如期地停止销售和注册登记，不会像现在对重型车这样缓期执行。     

一宗汽车购销案审计反思

我们在审计一流通企业时发现，该公司94年先后通过吉林轻型车厂驻西安办，购回小型汽车49辆销售，在购销活动中属不合理的费用及开支达7.4万元，隐瞒利润4.3万元。     

以新视角看中国轻型车市场

中国轻型车的特点是：厂家多、品种多、布点散，而且相当多的产品价格低、档次低，竞争非常激烈。客观地看，在重、中、轻、微、轿五大系列车型中，轻型车与微型车可能是最为市场化的车型，或者说是最早进入市场竞争状态的车型。国家统计局公布的汽车产量与保有量数据，一直不包括与汽车功能相近、如今正被越来越多的人认可为“经济型汽车”的农用车。而事实是：农用车１９９９年的年产量与社会保有量分别高达３２０万辆和１５００万辆。汽车行业这些年来由于市场竞争所需已经改变了对农村车辆市场的漠视，汽车企业尤其轻型车企业参与农用车…     

李春雷:金牌发动机 中国制造的骄傲

"我信赖的商用车动力评选"走到今天,已经到了第五届。我很高兴能与大家相聚在此次评选颁奖典礼现场,共同见证自主品牌发动机发展的最新成就。在激动人心的结果揭晓之前,我代表评选活动的主办单位《商用汽车新闻》向莅临现场的各位领导嘉宾致以最热烈的欢迎,向关心和关注评选活动的各界同仁致以最诚挚的感谢,并向获奖企业致以最衷心的祝贺!     

机动车安全驾驶常识

正如何安全跟随车辆跟车很讲学问,驾驶人应该多掌握一些这方面的常识,可以有效提高行车的安全系数。下面重点介绍一下跟车"八不宜"的常识。1.重型车跟空载车不宜近。空载车自身较轻,行驶惯性小,制动效果好,重型车跟得太近,如果前车采取紧急制动,后车极易发生追尾事故。2.重型车跟轻型车不宜近。轻型车自重轻,加速快,制动性能比重型车好,重型车跟轻型车太近,也容易发生事故。3.越野车跟小轿车不宜近。小轿车车身离地面间隙小,行车中稳定性、制动性能比越野车好,如果跟车太近易发险情。     

科技动态

玉柴4F顶置凸轮轴高速柴油机研发成功 近日,以4F平台为基础研发的首台4F顶置凸轮轴电控国4高速柴油机在玉柴工程研究院试验室成功点火,标志着玉柴集团在轻型车柴油机领域实现了新的突破。YC4F顶置凸轮轴柴油机应用DCR高压共轨系统做开发,     

国IV实施 东部快于中部

为控制机动车污染,从2004年7月1日在全国范围内实施国Ⅱ标准,到明年7月1日国Ⅳ标准,我国尾气排放标准逐年向更加严格的方向发展。不过由于各地区实际情况不同,实施国家机动车排放标准的进度也不尽相同。广州:2010年轻型车、重型车同时实施广州市实施国Ⅳ标准的时间比较早,2010年7月16日,广州市政府发布通知,自