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991.
近年来,中国婴幼儿奶粉市场规模正在不断扩大,越来越多婴幼儿奶粉品牌选择一线、二线城市进行销售,却忽略了下线城市消费者的需求.本文采用非概率抽样调查、分层抽样的调查方式,拟定河北省五个具有代表性的下线城市投放问卷.针对调查结果,运用描述性统计方法进行分析,通过K-means聚类将有意愿在网上购买奶粉的消费者进行聚类,分析...  相似文献   
992.
城市中心舒适的步行方式会改善交通、复兴经济和提高环境质量,为使用者创造具有魅力的中心区形象,回归传统交往空间所传达出的人情味和亲切感.通过对重庆市渝中区水厂至长江滨江公园步道进行实地调研,对如何重塑山地城市步道人性化生活空间进行了研究和思考,主张在山地城市步道环境改造上要注重历史的延续、文化的保护和空间的再造等.  相似文献   
993.
994.
张彦彦  滑怀田 《江苏商论》2023,(7):89-91+116
随着经济的发展和资源的开采,资源型城市面临资源枯竭的难题,解决这一难题的唯一出路就是绿色转型。本文在综述学者研究的基础上,整理国家政策文件,分析资源型城市转型中存在的痛点问题:城市管理者管理意识不足,存在懒散思想;产业结构单一,对资源产业依赖性大;人才流失,高技术人才缺乏;生态环境恶化,治理难度大。以阳泉市为例,分析阳泉市现状及绿色转型阶段性成效。提出生态文明视角下资源型城市今后仍需努力的方向:提高认识,成立专门的转型机构;继续推进“智慧+”,促进产业优化升级;加大资金支持,积极引进人才;践行绿色发展理念,加强生态文明建设。  相似文献   
995.
本文基于我国当前高质量绿色可持续发展的宏观政策导向,对城市供水项目从收益和成本两个方面进行了分析。并在此基础上,通过对绿色可持续发展的价值意蕴进行阐述,研究了城市供水项目优化前后的经济和社会效益的现实意义。  相似文献   
996.
本文结合LandScan人口分布数据库和县域人均GDP数据,综合考虑城市内部区域经济活动和人口密度构建了衡量城市多中心化水平的综合指标,并实证检验城市内部多中心结构如何影响中国制造业企业全球价值链(GVC)升级。研究发现:城市内部多中心结构有助于提升企业GVC地位。机制分析表明,多中心结构主要通过效率提升路径助力企业GVC升级,具体来看,多中心结构提升了劳动力配置效率、国内中间品效率以及技术溢出效率。此外,均衡的多中心分布、主中心与次中心的邻近、完善的交通基础设施以及要素流动水平的提升均有助于强化城市多中心结构对企业GVC地位的提升作用。本文的研究结论对中国城市发展实践中依托城市空间布局促进制造业价值链地位攀升具有重要的现实意义。  相似文献   
997.
本文利用可视化工具Citespace和VOSviewer,以2010—2021年CNKI收录的国内海绵城市研究文献为样本,着重从发文量的时间分布、研究机构合作关系、研究热点和演变趋势等多个角度对该领域的研究状况进行深入分析。研究表明,中国关于海绵城市的研究于2014年进入快速发展阶段。国内的研究热点主要集中在雨水收集利用、城市内涝治理、城市规划、景观设计等,有关路面材料的研究相对较少,起步较晚;未来的研究还需向海绵城市建设的标准体系、海绵产业集群和海绵人才培养方面进一步推进。  相似文献   
998.
尹芳 《中国市场》2023,(20):43-46
随着城市规模的扩大,人口基数的增多,城市碳排放量不断提高,根据中商产业研究院发布的监测数据显示,我国城市地区的碳排放比例达80%左右,城市减排刻不容缓。为促进产业的转型升级,推动经济可持续发展,我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”的目标,而建设智慧城市,使城市向绿色、低碳转型,是实现“双碳”战略目标的重要途径之一。目前已有很多城市在尝试智慧化建设,如济南、南京、深圳、沈阳、重庆等城市都已取得显著效果,但也有部分城市在智慧化建设中存在问题,浪费了大量城市资源却没有实现预期建设目标。因此,将针对“双碳”战略视域下智慧城市建设问题展开探讨,并对智慧城市发展思路提出建议。  相似文献   
999.
陈建  向铃 《中国市场》2023,(32):1-7
数字经济成为全球经济发展的新引擎,占领数字经济高地、推动经济高质量发展已成为国家地区经济发展战略。基于数字经济理论、经济竞争力理论和产业融合发展理论,构建研究概念模型;根据地区生产总值计算出各城市经济竞争力,参考中国数字经济发展报告推算出城市数字经济发展水平。线性回归分析证实数字经济水平对地区经济竞争力有显著影响。研究还发现数字经济发展水平处于领先地位地区,其经济总量增长优势明显。以数字化转型推动传统产业改造升级,促进传统产业和信息化产业融合发展,加快数字经济建设,实现“数字中国”的战略目标。  相似文献   
1000.
边境经济合作区经过三十多年的开发建设,取得了显著成效。但进一步发展面临政策支持不够、建设资金不足、产业层次不高、跨境疏运不畅、高端要素缺乏、发展空间受限、金融扶持有限、新冠疫情冲击等瓶颈。产业发展应坚持规模化、集群化、品牌化、多元化主攻方向,丰富完善各类政策支持体系,打造快捷高效的集疏运体系、健全边境地区开放开发法律体系、创新金融服务支持体系,进一步扩展提升口岸功能,深化对外协调机制,激活人才使用机制,进而实现跨越式发展。  相似文献   
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