商业步行街投资与客流量模型分析

如何设计商业步行街的未来发展动向以及如何策划商业步行街的规范运作,是近几年来投资者、经营者、理论工作者一直共同关注的重要课题。文章在建立商家投资与客流量模型的基础上,分析了二者在步行街发展不同阶段中的相互关系。     

武陵源区旅游客流量时空变化及其特征分析研究

旅游客流是旅游流研究的核心。主要根据相关数据。利用地理集中指数、季节集中指数等分析方法。从时间、空间的角度对武陵源建区以来旅游客流量的变化进行分析。并概括出了武陵源区旅游客流量时空变化特征。     

如何测定商圈客流量

评估商圈的商业价值．都需要将商圈的客流盘作为一个重要变量来权衡。相对于街区商圈(住区商圈)而言．测定市级商圈．区域商圈客流量更有意义一些：类似华强北，东门等市级商圈．商圈的购买潜力不能仅以特定区域居住人口的统计数据为衡量标准．因为流动人口的消费力已远远超过特定商圈内居住人口的消费力。     

过去露天候车实无奈如今进站经营真幸福

吉林四平市辖5个县（市、区）、79个乡镇、1166个行政村。2003年底，全市农村客运线路已发展到360条，村村通车率达到100％。当时，全市仅有的14个乡镇客运站，大部分已年久失修，只有4个站还能使用，致使大部分农村旅客出行时只好在露天候车，忍受着风吹日晒雨淋。     

直达班车途中进站如何处理

中国道路运输杂志社编辑部：有些客运班车的道路运输经营许可证上注明的班车类别是直达班车，而且未核定中途停靠站点，却在中途客运站进站停靠上下旅客，客运站也为其发售客票。我们认为既然批准的是直达班车，又未核定中途停靠站点，这些车辆就不应进站停靠上下旅客，但是客运站认为让这些车辆进站方便了旅客出行，而且也不对其他车辆造成影响，应该允许车辆进站。     

天津清明调查显示 线路运行火爆 前景值得期待

今年清明假期,为应对扫墓、踏青、回家探亲等多种客流需求,方便市民出行,天津市交通集团所属各客运站针对短途客运高峰开出专线,为清明节小假期的公路客运注入一股新的力量。据《商用汽车新闻》记者了解,今年天津市开设的客运专线得到市民的青睐,乘客纷纷选择适合自己的线路出行,运行情况火爆。线路多客流量大为满足市民的祭扫、踏青和探亲等要求,天津交通集团开设的客运线路不仅数量多,而且涵盖面较广。     

企业

武汉轻轨开通九周年 近日，武汉轨道交通1号线（轻轨）迎来9岁生日。据武汉地铁集团统计，9年来，轻轨总共运送乘客超过2．8亿人次。目前日客流量近25万人次，为建成初期2．6万人次的近10倍。2004年7月28日，武汉轻轨经过3年多建设开通运营。其线路为汉口宗关到黄浦路，长仅10．2公里，辐射范围有限。     

一张银行卡玩转世博园

世博会如火如荼的进行着，虽然气温不断升高，但游园人数也在持续攀升。每天的大客流量对于世博会银行服务的提供者——交通银行上海市分行来说，无疑是个很大的考验。     

重卡“添堵”不妨公路客运“发财”

在为期4天的鄂尔多斯市场调查中,《商用汽车新闻》记者有2天时间花费在路途上。对于北京—鄂尔多斯公路客运旅途的"堵车"早有耳闻。为了了解"堵车"的原因以及"堵车"的状况,《商用汽车新闻》记者决定乘坐长途客运大巴从北京前往鄂尔多斯。     

国际样本

地铁作为现代化城市的一个重要元素,大大地提升了城市品位,可以说地铁就是一个城市的缩影。当地铁贯穿了一个城市,地铁将不再仅仅是交通的轨道,更是一个城市的血脉,促进城市经济发展,改善城市商业布局。纵观国际大都市,伦敦、纽约、巴黎等等,地铁已成为交通的主要方式之一,是市民们生活的重要部分,地铁沿线更成为城市的黄金经济线,带动城市经济的快速发展。让我们一起去感受一下国际经典地铁的魅力!