秦汉时期广州对外贸易刍议

秦汉时期，广州已经成为中国对外贸易的重要港口城市。秦始皇开凿渠道，迁徙居民，设立行政机构，奠定了广州外贸港口城市的地位。两汉在秦的基础上，积极发展广州与海外诸国贸易，无论来广州贸易的国家，交易货物的品种，交易的规模，航海的技术，均比秦朝有了长足的发展，从而巩固了广州作为中国古代主要外贸港口的地位。     

缔造中远物流的明天——专访中国远洋物流有限公司董事总经理叶伟龙

以不容置疑的业绩,中国远洋物流有限公司获得了2006年度中国物流百强企业的魁首。2006年10月19日,2006年度中国物流百强企业授牌典礼暨中国首届国际物流与运输峰会在北京举行。叶伟龙出席大会并做了《集成式管理国际化发展》的演讲,他的演讲张弛有度,开阖如仪,受到了与会者的好评。利用会议的间歇,本刊记者对这位物流界的风云人物进行了采访     

中国物流：理性回归

2003年,随着“物流虚热”的渐渐散去,中国物流经历了从概念驱动到格局初现的重大转折,进入冬季的国内物流市场没有让人感到丝毫的寒意,以中远物流、中外运、中海物流和大田物流等为代表的国内物流企业开始理性回归,从提升品质、服务开始,以追求降低物流成本为本,在经历了初始阶段的“躁动”后,逐步找准定位实现转型,并踏上了产业化的第一个台阶。     

通州新城生活进行时 首席平层大宅——远洋·东方公馆

正1993年,国务院批复的《北京城市总体规划》首次提出CBD概念。CBD形成后,到目前为止,区域内已汇聚了77座商务楼宇,全球500强中有150余家落户于此,北京80%以上跨国公司总部选址CBD。为满足区域内居住需求,一批批高端社区应运而生。而后,周边居住氛围愈加成熟,高端、国际化已成为CBD一大人居特征。     

运价继续走低 综指震荡下行2012年9月中国出口集装箱运输市场分析报告

本期,中国出口集装箱运输市场总体行情表现疲软。欧美等远洋航线运输需求表现低迷．加上运力供给持续扩大．市场运价继续走低．综合指数震荡下行。9月28日。上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1214．62点．较上月同期下跌2．2％：上海出口集装箱运价指数为1247．34点．较上月同期下跌3．6％。 欧地航线表现低迷     

现代中式建筑风格及其文化内涵探究——以成都远洋太古里为例

在全球化的时代,多元文化的交融愈加剧烈,传统文化的保留及传承逐渐走进人们的视野。中国的古建筑是传统文化的优秀载体之一,然而在现代建筑风格的冲击下,中国传统建筑不断的消失在历史长河中。本文将就新式建筑中传统建筑的具体表现进行探讨,以近年来新建起的优秀新中式建筑——成都远洋太古里为例子,从空间意境、色彩处理和建筑元素等方面考察其对中国传统建筑的继承与发扬,希望"新中式"建筑能够在传承中国传统建筑中发挥作用。     

我国三家高速发展的船公司及成功经验

一、“中国因素”推动的航运市场繁荣期 2003～2004年,我国国民生产总值和对外贸易高速增长,连续两年年增幅分别超过9％、35％。随着中国经济持续、高速的发展,近年来,中国生成的海运量呈现高速增长,中国航运也进入了高速发展的快车道。2004年,我国沿海港口货物吞吐量完成25．4亿吨,外贸货物吞吐量完成11．5亿吨。     

市场需求持续旺盛 运价稳中有升——2010年6月21日～2010年7月20日中国出口集装箱运输市场分析

本期．随着欧美等远洋航线夏季传统旺季的正式来临．中国出口集装箱运输市场总体行情继续向上．大部分航线运输需求持续旺盛．市场运价稳中有升。7月16日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1193．08点．新版上海出口集装箱运价指数为1579．16点．分别较上月同期上涨3.3％和0．6％。     

于无声中化干戈

去年春,我公司属下一艘船上发生了一起蹊跷事:远洋航行中轮机长办公室抽屉里的现金没有了,包括人民币、美金和日币,加起来数额不菲.失主一脸慌张,简直匪夷所思,因为前一天晚上钱还在抽屉里.远洋船上还从未发生过这样的事. 初步断定,可以排除外来人员作案的可能.