浅谈作业现场习惯性违章的对策

近几年随着我国工业的飞速发展,带动了我国经济水平的大幅度提高,在此基础上工业和建筑行业的发展是呈现上升趋势的,在技术和管理上都已经有了自己的策略和技术,但是越是发展压力越是很大,往往在有些施工单位为了将工程早些竣工,在施工现场做了很多的"手脚",存在很多的安全隐患,不能够保障工程的质量。导致基层管理者会违章指挥,改造和超越程序流程。在获得利益的同时为安全埋下了深深的隐患。大多数的危险事故都是在作业现场临时出现的突发事件,在此文章主要对作业现场习惯性违章作业情况、原因、造成的后果等进行分析,针对实际情况制定出相应的措施。     

论石油企业的习惯性违章与安全生产管理问题

针对日常工作中的习惯性违章现象的特点、成因和危害进行了分析,对预防习惯性违章的安全生产管理措施进行了总结,为今后更好地进行生产安全管理提供了经验。     

宁可少打一万,安全也要夺冠——大庆钻探钻井二公司创新班组安全管理模式

正在大庆油田会战中诞生的钻井二公司,是铁人王进喜带领过的队伍,亦是一支久负盛名的钻井劲旅。50多年来,累计钻井42000余口,进尺达5150万米,占油田同期钻井总数的60%以上。在新时期,他们一如既往地传承大庆精神、高扬铁人旗帜,以《大庆油田可持续发展纲要》为指导,持续创新发展,各项工作都走在了油田前列。而他们别具特色的班组安全管理模式,为保证安全生产发挥了重要的作用。     

故意违章的原因分析及预防对策

企业安全事故中，绝大部分是违章事故，而明知故犯的违章又占大多数。本文从故意违章的愿望、动机和组织管理缺陷、差错分析入手，提出了相应的预防对策。     

百余的哥深夜堵截套牌车

4月6日23时许，驾驶员邹剑（化名）接到一个“的友”的电话，问他是否正在市内载客。邹剑说没有。那位朋友随即说，他在五一广场附近发现了一辆载客的出租车，其车牌号码与邹剑所驾驶的出租车车牌号码完全相同。听到这个消息后，邹剑立即说：“你盯紧那辆车，我马上就赶到。”很长一段时间以来，邹剑经常莫明其妙地接到违章驾驶处罚单，甚至还有拒载处罚单，邹剑和车主王涌（化名）就断定，自己的这辆出租车肯定是被“套牌”了，一定要设法捉住这个“李鬼”。     

浅谈公路货车超限超载运输的治理

超载超限运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,导致汽车工业的畸形发展;整治违章超载必须加强教育,提高公民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质,加大执法力度,并实行宏观调控和综合治理。     

关于电力系统用电检查工作的探讨

在供电行业中，用电检查是用电营业管理中的一个重要环节，本文主要了分析违章、窃电用户目前的状况、用电检查工作中存在的问题、并探讨了打击窃电的策略和方法以及提高用电检查效率的方法。     

一个台区的降损过程

<正>低压台区损耗的电量在全部损耗电量中占较大的比重,降低低压台区损耗是降低整个电网线损的一个重要的环节,笔者以广东省德庆县一个典型的低压台区为实例,谈一谈六个步骤降低台区线损的工作思路。     

老人砸车何以赢得一片叫好声

7月9日晚，兰州一位年逾古稀的退休教师手拿砖块站在斑马线上，只要有车辆闯红灯经过，便用砖块砸向违章车辆。4个小时，有14辆车被砸。这一惊人的“暴力”场景，竟然赢得现场群众的喝彩叫好。老人本来计划连续干7天．但因子女反对只好作罢。     

浅析习惯性违章的原因与对策

<正>习惯性违章是人的有意差错,本文试从人的心理、作业特性、组织管理方面阐述习惯性违章产生的原因,提出了克服习惯性违章的对策。一、习惯性违章的原因