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本文主要介绍了在墨江至临沧高速公路项目中寨河特大桥(85+160+85)m大跨度连续刚构施工中,针对该连续刚构跨度较大,主墩高度高且0号段体积较大的问题,通过对周边施工环境进行调查,通过采用可快速便捷安拆的墩顶托架进行0号段施工,从而很好解决了超大跨度连续刚构大体积0号段施工的难题,不但避免了传统落地式支架所产生的安全隐患及安拆难题,而且采用墩顶托架可以大大减少支架安拆工程量。由于该类型支架受力作用于墩身处,使得支架受力明确,安全性更高;而且通过在墩身上设置预埋件,使得支架的安拆更加方便和安全。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。 相似文献
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本文作者是山东省威海市规划局长。今天,国内许多规划机构和规划工作者,附和领导者的意志,在我国的广大国土上,搞“大市”规划,纷纷建设宏大的“新城”、“大学城”和豪华极致的新政府办公大楼,搞政府办公区的“大搬家”,以及建设大广场、大绿地、大马路、大立交等,掀起了如火如荼的“造城”运动。作者非常细心地考察和评价了欧洲人在城市建设、、政府办公、日常生活等等方面如何注意节约空间、节约水土资源和能源资源,并发表了诸多感慨。我建议地理工作者和一切具有可持续发展观念的人士,面对大片大片的土地、耕地被占用、被毁坏,站出来大声疾呼:注意节约水土资源,为我们的子孙后代保持可持续发展的基础!(陆大道,2006年11月) 相似文献
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大跨径预应力连续刚构桥施工方便、伸缩缝少、行车平稳顺畅等自身优点都使得其已经成为目前主要采用的桥梁结构之一。而动力特性分析是进行桥梁结构动力响应分析的基础,同时对于一个桥梁结构来讲了解它自身的动力特性是很有必要的。本文采用MIDASCIVIL有限元软件对桌大桥进行了动力特性分析,计算得到了某大桥的自振频率和振型,并对其计算结果进行了分析。 相似文献
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主要完成单位:江苏和时利新材料股份有限公司,纺织化纤产品开发中心成立于2006年的江苏和时利新材料股份有限公司是一家年轻的企业,从2008年开始涉足PBT纤维领域至今也只有3年光景。然而这家公司凭借敏锐 相似文献
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纵观近几年我国公路上修建的高等级大、中桥梁发现,几乎都采用先简支后连续结构体系。现阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点,探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术,最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。 相似文献
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