广船钢机公司接获龙门吊钢结构大单

日前，广州广船国际股份有限公司钢机公司与江南重工股份有限公司签署了中船龙穴造船基地600吨龙门起重机钢结构制作合同。这是继45吨门座式起重机和350吨龙门起重机之后，该公司迄今在中船龙穴所承接的一项最大的工程。     

10000载重吨以下化学品船市场分析

2006年是全球新造船市场收获的一年.截至2006年11月底,全球新船成交量达到了1.3亿载重吨,10000载重吨以下化学品船表现不俗,新船成交达到55.4万载重吨.     

国内造船

新型半潜式钻井平台研制成功;我国首艘8530TEU集装箱船交付;青山船厂5．7万吨散货船开建;文船A型1400TEU船命名;大连船舶重工1800TEU船开建;第12艘“上船型”集装箱船下水     

太平洋造船集团简介

太平洋造船集团是中国·春和集团控股的大型船舶制造企业。通过五年来的快速拓展,现在江、浙、沪长三角地区拥有三家造船公司,五大造船基地,以及一家船船设计公司、一家国际贸易公司和一家重工技校。"太平洋"自创建起始,凭借正确的战略     

继续解放思想 坚持改革创新——努力开创产业和劳动力“双转移”工作新局面

2008年5月29日,广东省产业转移和劳动力转移工作会议在广州白云国际会议中心举行,会议出台了《中共广东省委、广东省人民政府关于推进产业转移和劳动力转移的决定》及8个配套文件。会议提出,要以新一轮思想大解放为动力,按照"政府引导、市场运作、优势互补、互利共赢"的方针,着力优化区域产业布局,大力提高劳动力素质,提升珠三角地区产业竞争力,带动东西两翼和粤北山区加快发展,推动广东经济发展方式转变,不断提高城乡居民生活水平,促进广东经济社会又好又快发展。推动产业和劳动力"双转移",是中共广东省委、省政府科学判断国内外发展大势,根据广东实际作出的重大战略决策,对于广东破解科学发展难题,促进新一轮大发展,争当实践科学发展观的排头兵具有重大战略意义。本期选登中共广东省委副书记、省长黄华华同志《继续解放思想坚持改革创新——努力开创产业和劳动力"双转移"工作新局面》的专题文章,请关注。     

“哥德堡”号、“绿色壁垒”与检验检疫

瑞典人用10年时间,耗资3000多万美元,按造18世纪时的造船工艺,原样仿制了古代商船“哥德堡”号。用瑞典媒体的话:“建造它的初衷就是为了历史的再现”。“哥德堡”号从瑞典起程后,按当年路线,艰难地颠簸海上,迤俪向遥远的中国进发,终于于7月18日抵达广州外港。时隔262年,故地重     

2001年世界新造船市场回顾及2002年展望

2001年世界宏观经济形势较2000年发生了急剧的变化,美欧日等主要发达国家的经济增长同时减速。根据国际货币基金组织的数据,2001年世界经济增长率仅为2.4％,大大低于2000年的4.7％。作为世界经济火车头的美国经济在2001年下半年     

采用国际标准建造出口船舶

船舶作为现代化大工业的缩影和产物，具有国际商品的特征。一艘大型船舶被比喻为是一座航行于世界五大洲、四大洋的海上功能性“城市”，它的整个建造过程必须在技术、设备、营运、管理、安全等诸多方面突破国界，采用国际统一标准和规范(包括国际公约、规则、法令、标准及先进国家标准等)，只有这样才能确保船舶的通用性、先进性、可靠性、高效性。中国造船工业的先驱和杰出代表——江南造船(集团)有限责任公司自20世纪80年代初开始承接建造出口船舶的国际定单。近20年来，先后为美国、德国、新加坡、挪威、比利时、加拿大、瑞典、瑞士等10…     

发达国家造船业的发展经验研究

美国、欧洲、日本和韩国这四个造船业发达国家的发展经验表明,任何一个国家要发展造船业都离不开政府利用产业政策对船舶工业实行的扶持.欧美国家注重对造船业产业立法和技改融资的支持,尤其强化军民两用的结合;日、韩两国在政府强力支持的同时,通过鼓励海运业的发展为造船业提供强大的需求,建立大企业为主导的造船产业结构,特别重视学习国外造船技术和未来船舶技术的开发.这些国家重视对航运业与造船业的统筹规划和技术创新;培养了一大批富于协作精神的人才;对造船业的资金支持力度大;建立起了以大企业为主导的造船产业结构.