某微型车前纵梁与前轮罩连接结构改进

整车可靠性路试和小批量造车是检验车身设计是否成功的重要手段。文章针对某微型车前轮罩总成的结构件在整车耐久性路试(路试里程为39 000 km)中的开裂问题、生产车间关于此部分零件的造车问题反馈以及冲压工艺问题进行分析,并成功地解决和优化。     

边游浅边造车

当虚拟实景遇上汽车设计,二者会擦出怎样的火花7最近,两家看起来和汽车行业没什么关联的公司,正在琢磨如何用。游戏技术”来造车。它们是西门子和微软。基于微软的Kinect技术,西门子开发出了一套体感虚拟实景系统,运用到汽车设计当中。     

吴湘玲：数字媒体不要再闭门造车

“你平时最喜欢上什么网？” “我没有上过网!” 1998年,经历了台湾电视媒体行业从混乱局面进入大整合的吴湘玲,误打误撞转行进入了数字媒体．她就给了当时的老板这样的一个回答。当年这个连点击“e”输入网址都不知道的吴湘玲,     

仰融卷土重来

带着庞大而惊人的造车计划,仰融要重出江湖,是再次书写一段传奇荣耀,还是只能成为一个乌托邦式的幻想？     

十年一觉造车梦

仰融是梦想执著的开拓者。2002年以前,他是一位红色的“造梦师”。如今,仰融在美国已是纯粹的小人物,他能实现梦想吗？     

一代人——李书福 汽车狂人

在吉利申报汽车项目的时候,曾有官员当着李书福的面说,你想造车无异于自杀。李坚定地回答:“那就给我一次自杀的机会吧!”     

论某车型软工装造车前期工作

在整车开发过程中,软工装车是一个很重要的开发环节,通过样车制造可以对整车刚度、强度等加以验证,并验证很多在设计中无法预知的问题。样车的制造对设计质量、制造周期、成本等都有一定的影响。随着汽车工业的发展壮大,样车制造在汽车生产过程中是必不可少的环节,近年来样车制造也逐步得到重视。文章阐述了造车的前期准备工作经常出现的问题,并提出相应的解决方法。     

携手阿里推出“一号工程”上汽集团追赶造车新势力

12月1日,上汽集团公告称,截至2020年11月30日,已累计支付13.21亿元回购公司7010万股,回购股份数量占公司总股本的比例为0.60%,回购是出于对公司持续发展及公司价值的信心。     

家电巨子群体“迷失”

刚从造车梦中"惊醒"的奥克斯们,能在"更为凶险" 的手机业找回自信吗     

雷军 小米汽车的步子曾经迈得有点大

2021年底,一份份产品定义、技术选型、供应链计划和团队扩张方案摆在雷军的办公桌上。这些都是小米汽车各团队提交的,此时距离雷军宣布小米造车仅半年多时间。雷军一方面为他们的雄心勃勃感到兴奋,另一方面也隐隐觉得,小米汽车的步子迈得有点大了。这种感觉,他似曾相识。