2009年国际大石油公置经营状况及战略动向

2009年,受全球经济衰退、油气价格和炼油毛利下降的影响,国际6大石油公司净利润大幅减少。但得益于上游重大油气项目投产和在低油价下获得的份额油气产量增加,油气产量小幅增长。大公司原油加工量和油品销量逐年下降的趋势没有改变,一些炼油设施被迫关停。由于原材料成本下降和大力采取降低成本的措施,多数公司的上游生产成本结束了持续多年的上升势头。2009年6大国际大石油公司天然气总储量为238．81万亿立方英尺,同比增长4．4％;原油总储量为467．96亿桶,同比增长2．5％,其中原油储量增长得益于美国证券交易委员会储量定义等规则的变化。尽管受到经济衰退的影响,但各大公司仍然坚持其长期发展战略,保持一定的投资水平,同时也采取了更加审慎的投资策略：投资更加向上游倾斜;为保障油气产量持续增长,加快向非常规油气特别是非常规天然气领域的拓展;为适应严峻的市场环境,加大下游资产调整力度,继续剥离不良资产;在发展替代能源和可再生能源方面更加注重经济性。     

视点

中石油首获塔吉克斯坦油气项目权益近日,加拿大克能石油公司和法国道达尔公司发布公告称,两家公司已与中石油旗下的天然气勘探开发公司签署产品分成合同(PSC),三方将共同开发克能石油在塔吉克斯坦Bokhtar地区的油气项目。该项目此     

长城营销另一面

无论初衷是什么,魏建军已经为哈弗品牌注入了运动的基因,准确地说是关乎品质的对赛事营销的聚焦。2013年,围绕长城汽车的话题可谓臧否不一,但其取得的成就不得不令人刮目相看。最新的统计显示,2013年全年长城汽车总销量为75.4万辆,同比增长21%,位列车企销量第八名。其中,SUV总销量达41.74万辆,同比大增48.47%。HAVAL(哈弗)品牌的独立似乎并没为其带来不利影响,而哈弗H8的上市和表现也更令人期待,因为人们已赋予它很深的含义:自主品牌能否突破天花板?而实际上,就在人们感叹哈弗强劲增长的时候,2014年1月,长城汽车副总裁董明正以哈弗车队总监的身份第五次带着他的哈弗车队征战南美达喀尔拉力赛赛场。     

聚酯:从未有过的悲伤

<正>2014年下半年,国内聚酯产业依然处于周期低谷,PTA以及聚酯产能的过剩,或成为制约行业盈利水平的主要因素。今年上半年,国内聚酯产能继续增长。卓创资讯统计数据显示,2014年1~6月,逸盛海南、古纤道、新凤鸣、安阳化学、桐昆、盛虹、三房巷等9家企业,共计11套新装置投产,累计产能达250万吨以上。截至2014年6月底,国内聚酯年总产能已经突破4500万吨。在产能基数庞大的背景下,聚酯市场需求增长却不及预期,终端纺织、服装出口增速明显减缓。根据海关统计数据,2014年1~6月,