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《环球市场信息导报》2016,(19):42-46
你准备外出,打开手机上的APP,点击"出行用车",并输入目的地。出家门后,你耐心等待专属无人驾驶汽车的到来。车内没有司机,没有方向盘,甚至没有刹车和油门。待你坐上车后,汽车会自动前往之前输入的地点,路上都是这样的无人驾驶汽车,你可以躺下休息,看看电影,不费吹灰之力便能到达。然后在APP上轻击"停车",汽车就能自动寻找车位。泊完车后,还可以让车自己出去找加油站,等你回来。这种场景目前还只能在科幻小说里实现,现实世界中。 相似文献
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研发基于激光雷达的建模技术,建立码头坐标系,并进行作业区划分、障碍物识别、路径规划。本文介绍了路径规划系统的设计思路、避障方法,通过算法计算出最短路径,提高作业效率。 相似文献
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针对相关学者提出的动态分阶势场法,对船舶避障系统进行改良,并在其船舶自动避障算法中加入了避让静态障碍物的功能以及避免遭遇局部极小值的方法(连锁网络法),使自动避障算法更完善。基于此,编写改良的动态分阶势场法和连锁网络法的仿真程序,利用Matlab仿真平台验证了在定常均匀流的影响下,利用本文设计的船舶自动避障算法以及系统在避让动态障碍物或静态障碍物时的有效性、航迹恢复以及保持的能力。 相似文献
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多旋翼无人机市场从2013年开始爆发,大规模产业化始于大疆(DJI),Yuneec作为后起之秀迅速积累了市场口碑,并吸引了英特尔公司为其注资了6000万美元。作为一种高度模块化的消费电子产品,提升使用体验是一个永恒的话题,在安全性、易用性、云台稳定性、画质清晰度、电池性能等方面,未来无人机的提升潜力大大超过现时的手机,更别说还有主动避障这类人工智能层面的新功能了。目前无人机主要销售市场仍在海外,国外客户一般都有 相似文献
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针对传统蚁群算法在复杂仓储环境中路径规划时不具备自主避障并且陷入局部最优解从而得不到最优路径的问题进行研究。文章通过构造MAKLINK无向网络图和优化蚁群算法中的启发函数,引入动态光滑因子和全局信息因子,达到控制AGV路径的长度和光滑程度,并构造避障因子使AGV路径在达到全局最优路径的同时拥有避开障碍的能力。通过研究,提出的改进算法可以实现自主避障,并且在最大迭代次数、路径距离和光滑程度方面优于传统蚁群算法。 相似文献
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