配网典型台区线损率标杆值研究

由于目前配网台区线损率指标主要靠线损人员结合自身管理经验从历史完成值和降损项目等因素估计,缺少理论依据,难以应对区局"讨价还价"现象。根据负荷性质对配网台区进行分类,在广州电网选择相当数量的典型台区持续进行6个月的线损数据统计,通过分类统计分析,确定线损标杆值,并进行案例分析,为下一步指导配网台区线损管理工作提供科学的依据。     

炼焦厂配煤调湿技术方案探讨

焦化行业属于高污染高耗能行业,是节能减排降耗重点行业。只有改进焦化技术,才能降低能源消耗,减少环境污染,提高焦化行业生产效率和生产质量,使之可持续发展。炼焦厂配煤调湿是在焦煤还未装炉时进行调湿处理,这是一个简单且能起到节能减排效果的可行性措施。文章通过炼焦厂配煤调湿技术的发展现状研究,阐述了目前存在的三种煤调湿方法,分析了其作用与意义。     

对电网建设与低压配电网改造问题的研讨

本文作者从事电网建设工作多年,结合自身工作的实践经验,就城市电网建设与低压配电网改造方面的问题,提出了自己的一些看法和建议,可供大家借鉴参考！     

强化农网线损管理的思考

针对农网改造竣工后线损管理特点的分析,提出做好线损管理工作的几点建议。     

配电网自动化中故障处理模式研究

信息技术的发展为电力系统自动化注入了活力,在网络、通信等信息技术的推动下,电力系统的自动化正在从自发的自动化向统一的、系统化的综合自动化发展。文章主要阐述了配网自动化的状况及故障处理模式。     

沥青路面施工中的离析问题及应对措施

随着我国公路工程的高速建设,沥青路面出现的病害越来越多,离析问题是这些病害中最主要也是危害最大的病害之一,因此如何解决离析问题,是广大施工企业应该关注的问题.文章对沥青路面离析问题进行了分析,并提出了相应的应对措施,希望对公路施工企业有所帮助.     

油气配产问题的多目标规划模型及实证研究

在进行油气配产时,为了得到最优的配产计划,决策者往往需要考虑多个因素、多个目标,然而这些目标有的是不协调的,甚至是相互矛盾的。笔者根据石油企业油气配产的实际,提出了运用多目标规划的方法来解决该问题,建立了总资金投入量最小、总采油成本最低、总产量最大以及总利润最大的"多位一体"的多目标规划模型,并以D油田为例进行了实证研究,据此制订了该油田2010年的多目标配产方案,并与该油田实际的配产方案进行了对比,结果验证了模型的有效性,并指出了下一步研究的方向。     

配网自动化在电网调度中的应用研究

经济快速发展,对电网自动化提出了更高要求,配电网自动化是电力系统现代化的发展趋势。技术在不断地发展,需求也不断地扩大,根据地区电力需求,配网自动化在电网调度中的应用有待进一步研究。     

水泥稳定碎石层基础抗裂性能分析

水泥稳定碎石层是高级公路主要基础,但在实际工作中水泥稳定碎石基层出现的问题越来越多,尤其以裂缝问题最为严重,每年因裂缝问题所产生的质量影响已经成为主要因素,所以,提高水泥稳定碎石基层施工质量必须对其基础抗裂性进行研究。     

简析“大检修”体系下配网线路运维管理

随着我国电力行业的逐步发展,配电网络的分布也越来越广泛,这在很大程度上增加了电力单位的工作量。而要保证配电网络的正常运行,就必须加大对于配网线路的检修和管理。“大检修”体系可以很好的提升电力企业的整体运行效率,减少配网线路运维管理中不必要的人力和物力浪费。本文在介绍“大检修”体系的基础上进一步分析基于“大检修”体系下的配网线路的运维管理。