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近年来,一方面,由于产能过剩,我国经济正面临越来越大下行压力[1],另一方面,经济全球化及区域经济整合加速,让中国政府积极应对,提出建立"自由贸易试验区。"本文通过分析福建自贸区跨境电商优势,提出如何通过自贸区跨境电商助力推动民企外贸转型升级的对策建议。 相似文献
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供给侧改革是当前的热点问题,加深其理论研讨十分必要,文章从产品生命周期的角度,试图对此做一些有价值的探索。作者认为,单纯的需求侧管理易导致社会供需出现结构性错位:在紧缩需求时出现有效供给的严重短缺,在扩张需求时出现大量的低效供给与无效供给。为了解决这一问题,有必要根据产品的生命周期,科学设计供给侧管理政策来配合需求侧管理,从而更好地理顺政府与市场的关系,淘汰落后产能并实现产业升级,使社会供给体系更好地适应需求结构的变化。 相似文献
995.
本文对目前关于我国经济转型升级测度的几种主流方法进行了归纳整理,并分别详细分析说明了以R&D投入、第三产业比重、新兴产业规模以及全要素生产率等为核心的各种测度方法的优点及其存在的缺陷与不足. 相似文献
996.
随着农村社会经济发展和文明程度不断提升,对农村用电提出了新的要求。国网山西省电力公司(以下简称"国网山西电力")认真贯彻落实国网公司和山西省政府农村电力发展工作部署,以深化"三新"(新农村、新电力、新服务)农电发展战略为目标,认真落实国网公司建设坚强智能电网战略部署,积极服务"家电下乡"、新农村建设、发展设施农业等政策落实,围绕"电网坚强、供电可靠、 相似文献
997.
998.
999.
服务区是高速公路基础设施的重要组成部分之一.高速公路建设在国外发达国家起步较早,20世纪二三十年代,德国、美国、英国、法国和日本等国家在高速公路服务区的规划、形式、规模及服务设施配置上都有明确、统一的规范.欧洲国家服务区注重材料的质感;北美服务区建设以生态为先,简单、实用、经济,日本服务区注重融合外部环境;日本高速公路服务区的服务设施最为完善细致,《高速公路设计要领》规定了停留率、高峰率、平均停车时间等标准.美国高速公路服务区有关的法案和规范标准都由联邦政府统一制定,而设计标准则是依据各地的实际情况修订.德国研究者针对高速公路的视觉品质问题,提出外部和谐与内部和谐理论. 相似文献
1000.
独立的道路客运网络体系因其流动的车辆、固定的站点和线路等组成的网络系统的节点、线路及网络,以及车辆在网络上按照计划运行的流动性特征,使得网络运行效率较低.加上客运需求的随机性、多样性、分散性特征,使得道路客运存在的问题更加突出.因此,将信息流与客流、车流、线路网络、网络节点,以及行业管理进行有效融合,是交通行业一直未停息的追求. 相似文献