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2007年8月15日,鸿泰公司将其已使用4年的一辆雷克萨斯越野车向某保险公司投保了车辆损失保险。投保单、保险单上载明“新车购置价”为85.5万元,“保险金额/赔偿限额”为85.5万元,保险期间自2007年8月16日至2008年8月15日。 相似文献
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名声远比光冈响、规模更比光冈大的雷克萨斯在针对国产化问题时,却只闻其声不见其影。"雷克萨斯暂时不会考虑国产!"这或许是丰田中国副总经理曾林堂回答最多的一个问题,在众多豪华车品牌纷纷挤入中国市场、不断攻城略地之时,日系豪车雷克萨斯在中国的策略显得乏善可陈。 相似文献
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丰田在全球市场共有超过BO款车型,而产品总设计师贿14人,其中还包括两位雷克萨斯的总设计师。这些人将自己的青春毫无保留地奉献给丰田。而其中多数人都是在年过五十之后才达到此般成就。身为其中的安井慎一在其42岁时,便己身居丰田总设计师之职。6年之后,他依然还是丰田历史上最年轻总设计师记录的保持者:在总设计师的眼里,自己主导开发的产品就如同自己的孩子。雷凌与新一代卡罗拉的上市,也让安井最近的生活格外充实。连续的奔波宣传,忙得可谓是不亦乐乎。 相似文献
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此消彼长
自1990年代前后进入中国市场,德系豪车三强一路高歌,长期稳居中国豪车销量榜前三甲,把持着七成以上的市场份额.然而,“盛极必衰”,进入2014年9月后,三家德系豪华车在华增长速度明显放缓.9月,宝马集团(含BMW、Mini和劳斯莱斯三大品牌)在中国销售疲软,同比仅增长3.7%,为37111辆,9月增幅仅为前三季度销量总增幅的五分之一. 相似文献
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